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VK3001D装甲车
图片来自tanksmod.com

VK 3001 (D)是二战期间德国戴姆勒朋驰[1] 公司所研制的一款试作战车。VK为德语试验型装甲车辆缩写,30为30吨重样车,01则为第01号样车。(D)代表是由戴姆勒朋驰公司所研制(某些书籍和文件也会标示成DB)。

研发

1937年提出的DW战车(Durchbruchswagen,突破用战车计画),希望能够发展出一种作为战车部队“楔子”的车种。但是D.W 计画在1938年就被放弃,取而代之的就是VK20计画。但随著后来的战争局势变化,使得整个计画一变再变,演变出VK30计画。

VK30系列是一种用来做为三号战车以及四号战车,以及原本计画中的VK20的升级车型,尤其在苏联的T-34以及KV-1战车出现后,更显得现存的三号/四号不足以对抗。于是德军对几家厂商下达了新型战车的研发要求,包括了猛狮(MAN),戴姆勒朋驰(DB),亨舍尔(H)以及保时捷(P),各家的缩写则冠于试作车编号的末尾。

不过VK30系列最后并未选出真正的赢家,而是选出其中较为杰出的两家设计进行进一步的比较(即后来的豹式战车),VK 3001 (D)的设计后来则被修改成VK3002(DB),进行进一步的研发。顺带一提,保时捷公司所研制的车型虽然并未被选上,但是获得进一步研发更大型的战车的机会(VK45系列)。

戴姆勒朋驰的设计最后仍未被采用。一说是VK 3001(D)/VK3002(DB)的造型上太像T-34,在战场上很容易被误认而遭友军误击(事实上在豹式服役的初期,还是因为形似T-34而多次遭友军误击)。更有一个说法直指德军的自尊心不允许这种直接抄自T-34的设计被采用,不过后者说法均仅止于传闻而已。

补充

真正的原因是德国没有足够的资源制造像T-34这种类型的铸造炮塔与柴油引擎,而VK 3001(D)以德国当时的工业力状况来看,势必花费比MAN厂设计更多的时间跟资源。而MAN的设计不但符合德国传统的制程,甚至可使用莱茵金属已经生产出来的炮塔,才是雀屏中选的理由。

参考文献

  1. 戴姆勒朋驰,MBA智库百科