Z122/123、Z124/121次列車檢視原始碼討論檢視歷史

Z122/123、Z124/121次列車原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

Z122/123、Z124/121次列車是中國鐵路運行於四川省會成都至廣東省會廣州之間的直達特快列車，由成都鐵路局成都客運段負責客運任務，為中國西南地區開行的首趟直達特快列車。列車使用25T型客車，原自2013年1月15日起於成都至上海間開行，後於2014年6月30日起變更為現行區間，，並沿遂成鐵路、達成鐵路、襄渝鐵路、漢丹鐵路、京廣鐵路運行，行程2414公里，途經四川、陝西、湖北、湖南、廣東五省。其中成都站至廣州站運行25小時08分，使用車次為Z124/121次，廣州站至成都站運行25小時10分，使用車次為Z122/123次。

歷史

Z122/123、Z124/121次列車原為自2013年1月15日起開辦、運行於成都與上海之間的直達特快列車。而在此之間，兩地間每日共設有5對往返列車，運行時間均在30小時左右，其中速度最快的K1156/1157、K1158/1155次列車運行全程亦需用時28小時36分，為兩地間旅客的出行造成不便。

2012年12月21日零時起，中國鐵道部對列車運行圖實施自同年7月1日調圖後的第二階段調整。新一輪調圖主要是為了適應哈大高鐵、集包鐵路等新線開通運營，部分既有線改造工程等一批重點項目投產，以及一批新客站投入運營，充分利用新增運輸能力，進一步提高服務質量。此次調圖中，鐵路新增直通旅客列車15對，其中新增成都至上海Z122/123、Z124/121次列車，自2013年1月15日起開辦，經由達成鐵路、襄渝鐵路、漢丹鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、京滬鐵路運行，行程2153公里，途經四川、陝西、湖北、安徽、江蘇、上海等六省市。沿途僅在6座主要車站停靠，全程用時約20小時，成為當時成都至上海列車中最快的一趟，也是成都第一次開行「Z」字頭直達特快列車。

Z122/123、Z124/121次列車的開行受到旅客歡迎。首發列車於2013年1月15日傍晚17:30分從成都站出發，截至首發前一天，其硬臥車票已經賣完，僅軟臥車廂還有部分剩餘，而上海至成都的車票則已提前全數售罄。

自2014年7月1日零時起，中國鐵路實行新運行圖，Z122/123、Z124/121次列車改為成都至廣州間運行，經由遂成、達成、襄渝、漢丹、京廣線運行。其中Z122/123次列車全程運行時間增加到25小時19分，成為在直特改革之前中國大陸運行時間最長的直達特快列車。

2016年5月15日，Z122/123、Z124/121次列車增加漢口站換向。

2019年7月10日，Z122/123、Z124/121次列車取消漢口站換向。

視頻

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