「古玩城」邊的老榆樹(李漢君)
作品欣賞
「古玩城」邊的老榆樹
哈爾濱東城有個「古玩城」。「古玩城」前面有一棵老樹，是棵白榆。白榆並非就是白的，看起來黑乎乎的一團。樹老，也像人似的，現出一副龍鍾老態，咋瞅，都沒一點兒招人待見的地方。樹長得矬，身子也斜，且又枝虬葉疏，皮糙紋裂，那樣貌，要多醜有多醜，立在那裡，就像《巴黎聖母院》中那個敲鐘的醜八怪卡西莫多。
所幸的是，它再醜陋，再卑微，到底也還是一棵樹。既是樹，自然也就有了「綠色植物」的名份，與「環境保護」這樣的大事掛上了鈎。不僅如此，它還沾了「老」字的光。別看時下人老不值錢，甚至讓人生厭，但物老卻不同——無論啥東西，一旦老到了一定份兒上，便有熬成「古物」的希望，比方古城，古畫，古董，古玩，都這樣。一隻老舊的尿罐，誰見了都會一腳踢開。但要說這尿罐是七千年以前的人用過的，立馬就與普通溺器不可同日而語了，樣子再怎麼灰頭土臉，甚至缺了邊少了沿，也登時金貴起來，甚至價值連城也說不定呢！可見，啥東西一旦要「古」起來，就別提有多牛了，哪是人老所能比得了的呢？
還說這樹。這樹雖然打出了「綠色」招牌，又仗着有了一把年紀，但它卻生不逢時——偏偏歪着身子擋住了新修過來的一條筆直的大馬路。當然，倒不是它有意在「耍大牌」，也不是倚老賣老，故意擋橫兒。憑公說，它不是自己「走」到這條馬路當間兒來的，它原先就是站在那兒的，如今要修成寬寬的柏油馬路了，他才到了路中間兒；或者乾脆這麼說：樹沒動，是新馬路要打它這兒過。於是有人打抱不平，梗着脖子說：「是先有樹哇還是先有路哇？到底是誰礙着誰了？」當時的築路者順勢就說：「看起來，這樹還真有些年頭了，應該保護，砍不得。」於是就給那樹修了個矮護欄，讓馬路繞着樹拐了個小彎兒，繞過去了。此事一出，不得了，新聞部門伸着大拇哥贊道：「瞧瞧！人們愛護綠色植物的意識有多強！築路者多有環境保護意識！他們寧肯讓筆直的馬路打個彎兒，也不去砍一棵老樹！」
有了這些慣於披荊斬棘的築路大軍的「手下留情」，有了媒體的高調呵護，於是，這麼些年來，這棵老樹便斜着身子擰歪着枝條，兀自一個，得以一直站在這條大馬路的中間，苟延殘喘地度它的時光。今年，馬路上的汽車越來越多，真箇是川流不息，夜以繼日。汽車一輛接一輛地從它身邊擦過，排放的尾氣一陣接一陣地熏嗆着它。可以這麼說，它過的日子，天天都是「霧霾日」。但這棵老樹站在那兒硬生生地忍着，扛着，你別說PM2.5了，就是PM250它都沒言語過一聲。也是，怎麼說，人和樹到底也不是同類，咱還真就不知道它活得是舒服還是不舒服。我琢磨着，它過的是啥日子，大概就跟每天從它身旁來來往往的行人差不多，你根本就不知道他有啥煩心事，有啥樂子事，他活得究竟咋樣，只有他自己才知道。
閒言少敘，轉眼幾年過去，馬路又要拓寬改造了。
且說這天，我正走在馬路邊，猛一抬眼，「咦！昨夜還在的那棵老樹，今兒個怎麼不見了？」
此時很多築路工人都在路上幹活。我走過去，打問其中一個人：「那棵樹怎麼沒了？」
「砍了。」他眼也不抬，手裡的活也沒停，淡淡地應了這麼一句。
「不是說要保護城市裡的樹木嗎？」
「昨黑才砍的。」
「為啥要砍呢？」
「哈！這回馬路一加寬，你瞅着，心裡該多敞亮啊！」
「這條馬路剛開始修那會兒，為了這棵樹，還特意繞了個彎兒……那樹也不礙事呀……」
他終於轉過臉來，眼珠定定地瞅着我：「實話跟你說吧，凡是擋在路上的，都屬於障礙物，凡是障礙物就得一律清除掉，不清掉，我們就有責任。萬一要是車撞到樹上，我們可就攤上大事了——現在不都講法治嘛……」
「……」
是啊，樹長在馬路上，就有與汽車相撞的可能。樹被撞了，它不吭聲，也不上法庭去告狀。但人和車要是撞樹上了，他是一定要告的。人告的當然不是樹，告的是路政部門。那麼，人和樹，二者之間，究竟是要樹的生存權呢？還是要人的安全行駛權呢？過去留下它不砍不伐，合情，但不合規。如今講法治了，豈可再以情代法，容它長在這馬路當間兒？植物雖然也有生命，但它到底不能與人命相比不是？一旦車撞到了樹上，樹就是被撞倒了也無所謂，人若被撞死了，那路政部門的賠頭可就大了！如此看來，生態與法治，有時還真讓人兩頭為難。
「唉！一棵老樹，就這麼犧牲在『法制精神』之下了！」我瞅着路旁的「古玩城」，不由感嘆起來。
這座「古玩城」，裡面早已沒了古玩。前幾年有人說，這塊地皮要用來蓋商住樓，收了一部分預購款，把在此經商的小販也都遷了出去。但自從騰空了「古玩城」之後，卻一直就這麼閒置着，任時光流逝，地面上十幾間空蕩蕩的破房子搖搖欲墜。這一空便空了四五年。我猛然想起來，國家不是明文規定嗎，絕不允許房產商囤積土地。無論是誰，拿到土地後，一年之內必須動工，否則，國家將收回土地。但這塊地皮這麼空閒着，這麼多年過去了，卻依然還是舊日光景，看不出一點動工的跡象，只是空房子屋檐下的塵土中，新長出十幾朵小野花，在風中搖頭晃腦的，一副洋洋自得的樣子……[1]
作者簡介
李漢君