一體化控制
一體化控制和利時助力用戶實現國產控制系統在1000MW超超臨界火電機組DCS和DEH的一體化控制,1000MW火電機組的DEH是熱控領域公認的控制系統技術制高點,本項目立項之初,1000MW火電機組的DEH控制全部採用國外控制系統,這也成為制約我國電力裝備製造業振興和發展的瓶頸。如果不實現國產化和自主化,我國在大型自動化[1]控制系統上仍將長期受治於發達國家,同時也影響我國電力能源生產的安全。
目錄
案例背景介紹
1 項目背景介紹
經過深入調研分析,在考察國產600MW等級火電機組DEH控制系統應用效果,充分研究百萬級燃煤電站汽輪機控制對象的特點及控制要求的基礎上,和利時聯合神華集團有限責任公司、神華(福建)能源有限責任公司、神華福能發電有限責任公司、華北電力設計院依託神華福能發電有限責任公司2×1000MW國產超超臨界燃煤發電機組DCS和DEH系統項目開展1000MW火電機組的DEH系控制統的研發和工程項目應用。
2 項目目標與原則
本項目通過總結國內外DEH控制裝置的優缺點,研究百萬級燃煤電站汽輪機控制對象的特點及控制要求,在軟硬件設計、控制邏輯等方面採取針對性措施,研究和製造出一套符合1000MW超超臨界火電機組DEH控制的系統,用於1000MW超超臨界火電機組的汽輪機控制,並在此基礎上實現1000MW超超臨界火電機組DCS和DEH的一體化控制。打破長期以來國外廠家在國內大容量超(超)臨界機組,尤其是1000MW超超臨界機組的DEH系統應用方面的壟斷局面,推動百萬千瓦等級發電機組DCS、DEH控制系統國產化發展。
案例實施與應用情況
3 項目實施情況介紹
本項目的實施針對1000MW燃煤機組DEH控制系統的關鍵技術問題展開,在對國外DEH控制系統的性能和應用的調研基礎上,凝練出現有的1000MW燃煤機組DEH控制系統的關鍵技術,並通過理論分析、方案驗證、原理樣機、功能測試、工程實踐等方法實現技術的突破,研發了1000MW燃煤機組DEH控制系統的應用技術、DCS與DEH一體化集成控制的技術及工程實施方案,在此基礎上以神華福能發電有限公司#3和#4機組為研究對象,實現國產控制系統在1000MW超超臨界火電機組DCS和DEH的一體化控制。
3.1 技術難點分析
由於1000MW等級超超臨界汽輪機[2]蒸汽參數高,轉子時間常數比600MW機組縮小,當汽輪機輸出機械功率與損耗功率的平衡被打破時,汽輪機轉速會立刻升高或降低,在相同功率偏差百分數下,轉速變化速率更大,所以要求DEH控制系統的轉速反饋響應速度更快。
參考文獻
- ↑ 自動化的定義以及優缺點 ,搜狐,2019-08-14
- ↑ 汽輪機的基本原理和設備介紹,圖文並茂,看完都明白了!,搜狐,2017-08-23