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事實揭露 揭密真相
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北京地鐵3號線北京地鐵的一條正在建設中的路線。3號線一期全長21.9公里,計劃2022年底完工。

歷史

1957年到2015年,北京地鐵有近10個規劃的版本。儘管3號線經歷了地鐵建設高峰,但由於之前6號線的規劃方案有改動,加上多次讓路給其他更緊迫的線路而推遲了建設時間

1971年,建造地鐵2號線東四十條站時,在下面預留出了3號線的站台和站廳。

北京市政府為加快北京市軌道交通的建設,地鐵3號線最快將會在2016年首季開工,將會在2020年內竣工通車。2015年公布的規劃顯示,3號線將經過星火站,與京瀋客運專線銜接。2016年4月19日,地鐵3號線一期工程開工[1]

起初3號線被規劃為6輛編組的B型車,目前的規劃為採用A型車,土建建設8節長度站台,初期以4A編組運行,近期中期高峰時段以兩列車重聯的8節編組運行。

在2009年版規劃中,3號線二期從東四十條站出發,經張自忠路站,在中國美術館站設站,並和6號線東四站首尾相接,形成3、5、6、8號線的四線換乘;之後繼續向西,經景山前街、阜成門內大街、阜成門外大街、阜成路一線。但因皇城文物保護等問題,2013年版規劃放棄景山前街方案,轉為經東四十條、張自忠路、地安門東大街、地安門西大街,在平安里設站與4、6、19號線換乘,再沿趙登禹路南行至阜成門站,之後與原規劃一致走阜成門外大街、阜成路、阜石路、玉泉路至田村站。2018年9月19日,在中華人民共和國文化和旅遊部的一封答覆函中,提及「3號線老城段沿景山前街敷設方案具有初步可行性」,意味着2009年版本原規劃方案可能再度復活[2]

車站

北京地鐵3號線一期工程的車站共15座,其中最北端曹各莊北站為新設站點。這15個車站分別為東四十條站、工人體育場站、團結湖站、朝陽公園站、石佛營站、星火站、體育中心站、平房村站、東壩中街站、東風站、管莊路西口站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站和曹各莊北站。其中東四十條站、工人體育場站、團結湖站、朝陽公園站、東風站為換乘車站,可分別與2號線、17號線、10號線、14號線以及12號線實現換乘。其中東四十條站是目前北京既有線路中改造量最大的車站

視頻

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參考文獻