卡莫夫-27檢視原始碼討論檢視歷史

卡莫夫-27原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

卡莫夫-27（簡稱卡-27，北約代號 蝸牛，Helix）是為前蘇聯海軍研製的軍用直升機，目前在俄羅斯、烏克蘭、中華人民共和國、印度、越南、韓國等國均有使用。變種機型包括出口軍用降級版本的卡-28，突擊運輸版本的卡-29和民用型號卡-32。

設計與開發

該型直升機的主要任務為運輸和反潛。 設計工作始於1970年，第一架原型機於1973年首飛。 它的目的是取代服役已十年之久的卡-25，由於要求使用相同的機庫，卡-27被要求具備與後者相似的外觀尺寸。 就像卡莫夫家族大多數軍用直升機一樣，它使用一副共軸螺旋槳的，並且不裝備尾槳。

使用歷史

2010年7月22日，一架俄羅斯海軍從俄羅斯無畏級驅逐艦Serveromorsk（DDG - 619）起飛的KA-27直升機，與美軍進行交流訓練，降落在美軍第六艦隊旗艦惠特尼山號指揮艦上。

變型型號

卡-25-2

• 第一架原型機。

卡-27K

• 反潛原型機。

卡-27PL

• (蝸牛-A)正式服役的反潛型號。

卡-27PS

• (蝸牛-D) 搜救直升機，反潛設備拆除並安裝絞車。

卡-27PV

• 卡-27PS的武裝版本。

卡-28

• (蝸牛-A)卡-27PL的出口版本。

[[File:Kamov Ka 28 over Nis Serbia.JPG|thumb|right|2010年9月Ka-28飛過塞爾維亞尼什

卡-29TB

• (蝸牛-B)突擊運輸直升機，可搭載兩名飛行員和16名士兵。

卡-29RLD

• 空中預警，地面觀測直升機，後來改名卡-31 。

[[Image:Kamov Ka-32S Omega Hc Moscow 2004.jpg|thumb|right|2004年莫斯科航展上的卡-32SOmega Helicopters

卡-32A

• 民用運輸直升機。最初的生產版本。

卡-32A1

• 消防直升機，配備直升機水箱。

卡-32A2

• 警用型號，配備兩個探照燈和揚聲器。

卡-32A4

• 特殊的搜救，搶救和運輸版本。

卡-32A7

• 由卡-27PS武裝版本開發。

卡-32A11BC

• 加拿大和歐洲認證的版本，使用克里莫夫的MA發動機。

卡-32A12

• 瑞士認證的版本。

卡-32C

• 鮮為人知的定製版本。

卡-32M

• 計劃配備1839kW的 VMA - SB3發動機的版本。可能取代卡-32-10項目。

卡-32S

• (蝸牛-C) 海事通用運輸，搜尋和救援直升機，裝有三坐標雷達。

卡-32T

• (蝸牛-C) 通用的運輸直升機，可搭載兩名機組人員和16名乘客。

卡-32K

• 起重直升機，為第二個飛行員裝有一個可伸縮的吊艙。

視頻

卡莫夫-27 相關視頻

男子冷啟動1970年的卡莫夫26直升機，煙有點大啊！ 蘇聯時期研製的直升機，被稱為「黑夜浩劫」，為了匹敵阿帕奇而生