復興號CR300BF型電力動車組檢視原始碼討論檢視歷史
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復興號CR300BF型電力動車組原圖鏈接來自 團結網 的圖片
復興號CR300BF型電力動車組,是中國高速鐵路復興號的車型之一,是中國鐵路總公司向中車長春軌道客車訂購的高速鐵路動車組。營運於中國鐵路客運專線及高速鐵路的中國標準電力動車組均命名為「復興號」[1]。
發展歷程
CR300系列復興號動車組(250km/h級)是自CR400系列(350km/h級)、CR200J系列(160km/h級)之後,復興號動車組的第三個級別。
2018年初,CR300系列復興號動車組開始設計評審,2018年9月末,CR300BF-0002樣車製造完成下線。10月17日,0002樣車無火回送至北京環鐵試驗中心進行測試。12月8日,0002號車回送至成都站。12月12日,0002號車開始在正處於聯調聯試期間的成貴客運專線樂山至興文段進行測試運行[2]。
2019年12月17日,國家鐵路局批准中車唐山量產CR300BF型動車組。
車輛構造
外觀
CR300BF復興號動車組列車由中車長春軌道客車生產,採用4動4拖的8節編組。CR300BF首列試製車外觀塗裝與CR400BF型動車組一樣採用了白色底色配金色色帶的設計,但用上了不一樣的塗裝(略似飄帶狀),整體感覺更加富有動感,同時營造出了更有流線型的視覺感。在後續製造的車輛上,塗裝用上了相近CR400BF的塗裝、只是白色底色被改為天藍色底色。
動力配置
CR300BF採用8輛編組,4動4拖的統一動力配置形式,由2個基本動力單元組成,其中02車、04車、05車、07車為動車,01、03、06、08車為拖車。
主要設備
集電裝置及供電系統
CR300BF型在3號和6號車廂設置受電弓,在正常運行時使用一個受電弓,重聯運行則使用兩個受電弓。
列車編組
車廂型號
- ZY:一等座車(First Class Coach)
- ZE:二等座車(Second Class Coach)
- ZEC:二等座車/餐車(Second Class Coach/Dining Car)
英文字母意思
- Z:Zuo(拼音),座,座車
- Y:Yi(拼音),一,一等
- E:Er(拼音),二,二等
- C/CA:Can(拼音),餐,餐車
視頻
復興號CR300BF型電力動車組 相關視頻
參考文獻
- ↑ 復興號動車組簡介 ,中國歷史網,2018-03-15
- ↑ 技術篇:動車組系列—CR300BF型動車組 ,看點快報,2019-11-28