清華校友總會車輛學院分會

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清華校友總會車輛學院分會為了更好的促進和支持校友發展，清華校友總會車輛學院分會以「構建平台、加強聯繫、服務校友、服務母校」為宗旨，充分發揮校友會宣傳車輛學院、聯絡行業校友的橋樑紐帶作用，努力為學院及行業校友提供獲取全方位行業信息、深度拓展社會交流和合作渠道、有序有效規劃職業生涯發展及回饋學校和院系發展的機會。

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清華校友總會車輛學院分會2019年會在蘇州張家港舉行

2019年11月8日下午，清華校友總會車輛學院分會年會在蘇州張家港馨苑度假村舉行。本屆年會由清華校友總會車輛學院分會和清華大學蘇州汽車研究院聯合主辦，來自全國上海、廣州/深圳、歐洲等地的汽車專業委員會代表、從事汽車整車或零部件供應、互聯網媒體、投資等領域的70餘位校友參加了此次年會。

首先張家港市投資促進中心的李大可先生從城市簡介、政策支持、投資載體等四個方面為大家做招商引資環境推介，歡迎清華校友到張家港創業、工作。

清華校友總會車輛學院分會理事長、中國汽車工業協會原常務副會長、汽車工程系1977級校友董揚致歡迎辭，他表示非常高興參加每年一度的校友盛會，他指出，我們正值中國汽車大國建設汽車強國的重要時期，當前產業發展面臨的四個問題：中國市場、中國電動車、中國品牌、中國創造。他提到，中國市場的汽車保有量有望達到國際水平；關於中國電動車，中國採取政策拉動市場、市場拉動技術的路線，這有益於中國汽車產業和世界汽車產業。當前中國電動汽車面臨着安全、成本、充電三大問題，他強調充電是汽車全生命周期的最重要一環，充電設施、充電服務、動力電池要車規級。從內生動力來講，投入和動力更強，頭部企業品牌價值在升高，電動汽車、智能網聯汽車新技術在發展，中國製造當前現階段主要是低端、低檔、低價產品的製造能力，中國的電動車將來也是走低端短途的市場。我們處在由汽車大國邁向汽車強國的階段，中國創造至關重要，要重視基礎研究；各環節各安其位，互相合作形成產業鏈；有兼顧電動化、智能網聯、自動駕駛、共享的全局觀，也要突破重點；需要資本和技術的雙輪驅動。

隨後車輛與運載學院副院長李希浩表示明年是車輛與運載學院（以下簡稱車輛學院）成立一周年暨原汽車工程系成立40周年，歡迎校友常回來看看，學院永遠是我們各位校友的根據地。接着回顧了學院發展的相關情況，包括前身汽車工程系的發展歷程，從機構設置、人員規模、科研經費、人才培養等方面來介紹。學院成立以來我們將有從車輛拓展到Mobility更廣闊的發展空間。