神威車站

神威站
圖片來自furai58.blog 位置　　　　日本北海道歌志內市字文珠 路線　　　　歌志內線 類型　　　　地面車站 啟用日期　　1896年（明治29年）10月21日 關閉日期　　1988年（昭和63年）4月25日

神威站（日語：神威駅／かもいえき ^{Kamoi eki}）

目錄

簡介

神威駅（かもいえき）は、かつて北海道（空知支庁空知管內）歌志內市字神威に設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）歌志內線の鉄道駅である。電報略號 （鉄道）電報略號はモイ。歌志內線の廃止に伴い、1988年（昭和63年）4月25日に廃駅となった。

是位於北海道歌志內市字文珠，北海道旅客鐵道（JR北海道）的歌志內線車站（廢站）。隨著歌志內線全線廢線，車站在1988年（昭和63年）4月25日廢除。

歷史

北海道炭礦鐵道空知線開通至歌志內時，該公司連接神威礦的專用線也同時開通。此處也設置車站，以運送來自神威礦和空知礦西山坑的煤炭。西山坑於1896年（明治29年）開採，開採量比神威礦為多，北海道炭礦鐵道計劃繼續在上砂川地區進行開採，後來斷層和該處的氣體較多而中止。在1924年（大正13年），部分礦區出售給三井礦山，經營規模縮小。在1931年（昭和6年）關閉礦山。除了北海道炭礦鐵道神威礦專用線外，住友新歌志內煤礦專用線、三井文珠煤礦專用線，以及靠近西歌站一方的住友歌志內煤礦專用線均由此站管理。（有關住友歌志內煤礦專用線和三井文珠煤礦專用線，可參見西歌站）

• 1891年（明治24年）7月5日 - 北海道炭礦鐵道空知線開通，北炭神威礦專用線開始使用。
• 1896年（明治29年）10月21日 - 北海道炭礦鐵道車站啟用，當時為一般車站。
• 1906年（明治39年）10月1日 - 北海道炭礦鐵道之鐵路線被國有化，由官設鐵道營運。
• 1907年（明治40年） - 在北炭空知礦西山坑至此站西邊的儲煤場之間設置索道（在設置索道設置前由馬匹運送煤炭）。
• 日期不詳 - 新歌志內炭礦至此站東邊的儲煤場之間設置索道。
• 1931年（昭和6年） - 北炭西山坑關閉。
• 1944年（昭和19年） - 車站大樓翻新。
• 1953年（昭和28年）7月31日 - 住友石炭礦業新歌志內礦關閉。
• 1963年（昭和38年）9月 - 北炭神威礦關閉。
• 1972年（昭和47年）3月15日 - 結束處理貨物。
• 1979年（昭和54年）6月15日 - 結束處理行李，成為無人車站（簡易委託化）。
• 1986年（昭和61年）11月 - 停止發售車票，完全成為無人車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
• 1988年（昭和63年）4月25日 - 歌志內線全線廢除，此站也廢除。

車站型式

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。

車站周邊

• 北海道道114號赤平奈井江線
• 北海道道1027號砂川歌志內線
• 北海道中央巴士「神威市街」巴士站

現況

車站遺址在2021年（令和3年）7月由歌志內市社區建設協力隊員提案下，設置當時模樣的站名牌。

相鄰車站

北海道旅客鐵道

歌志內線

西歌－神威－歌神