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事實揭露 揭密真相
(重新導向自 荷兰航空)
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荷蘭皇家航空(KLM,荷蘭語:Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V.,直譯「皇家航空公司」,目前的全球形象以KLM Royal Dutch Airlines為自稱,常見的非正式中文名稱為荷蘭航空,中文簡稱荷航)是荷蘭的國家航空公司,荷航是法荷航集團(Air France–KLM Group)的子公司及天合聯盟成員。KLM於1919年創立,是其中一間歷史最悠久且從未更名的航空公司,更是第一家營運達到一百年的航空公司

法國航空於2004年收購荷航,並因此組成了法荷航集團。目前Air France–KLM是法國及荷蘭的主要航空公司,其中KLM主要是經營以阿姆斯特丹史基浦機場為航空樞紐的部分,並將總部設於阿姆斯特丹史基浦機場。

歷史

荷航創立於1919年10月7日,是現在歷史最悠久且仍以原有名稱運作的航空公司[1]。荷航的首個航班是在1920年5月17日由倫敦飛往阿姆斯特丹,載有兩名英國新聞記者及一些報紙

在成立之初,荷航在歐洲已取得領導者的地位,他們的機隊有國產的福克客機(Fokker),亦有美制的客機。1924年,他們的航線更伸展至荷蘭於遠東的殖民地--印尼的巴達維亞(今天的雅加達),這條航線於1929年提升為定期航班;1934年12月開辦了首條跨大西洋航線--荷蘭至南美的荷屬庫拉索。此時荷航的航線網絡已遍布全世界。直至第二次世界大戰爆發,荷航在荷蘭被納粹德軍吞併後一度停業,在印尼的業務亦於太平洋戰爭爆發,日本占領印尼後全面停業。值得一提,在大戰期間,荷航接收了4架道格拉斯DC-5飛機,是世上唯一使用過此型飛機的民用航空公司。戰後荷航復業並火速重新發展,於1946年5月21日更開辦紐約航線,是歐洲大陸首間飛行紐約航線的航空公司。

2004年5月,荷航被法國航空收購。荷航本身的獨立地位在收購後5年內維持不變,但最終其運作被認為會與法國航空合併。而荷航與美國西北航空的長期聯營關係,暫時不會改變。兩間航空公司在2004年9月同時加入法國航空牽頭的天合聯盟。

航點

以阿姆斯特丹史基浦機場為樞紐的荷蘭皇家航空,服務的航點遍布全球五大洲大部分主要國家的首都[2]。除了航線密度最高的西歐與中歐地區外,美國是除了歐洲各國之外荷航航線數量最多的國家,亞洲的中國則以5條航線排名第二。除此之外,由於荷蘭王國仍然在加勒比海地區擁有數個原本是其海外屬地的自治國,為了維持這些自治國與母國之間的聯繫,荷航在此地區擁有較其他歐洲航空公司更多的航點。

視頻

荷蘭皇家航空 相關視頻

官方,荷蘭皇家航空(KLM)787宣傳片(中文字幕)
荷蘭皇家航空的波音747降落全過程

參考文獻