莫桑比克航空470號班機檢視原始碼討論檢視歷史

原圖鏈接來自 中國民航網 的圖片

莫桑比克航空470號班機空難是發生於2013年11月29日的一宗航空事故。該班機屬於莫桑比克航空，自莫桑比克馬普托的馬普托國際機場起飛，原定降落於安哥拉羅安達的二月四日國際機場。根據報導，班機準時起飛，但未能抵達目的地並與地面失去聯繫，最終飛機殘骸在11月30日於納米比亞的巴布瓦塔國家公園內被發現，機上33人確定已全數罹難。

事故發生時當地的天氣報告顯示事發當時天氣良好。

失事飛機

失事的飛機是一架Embraer 190，生產線編號581，註冊號C9-EMC，飛機的名字是Chaimite。這架飛機2012年10月製造完成，2012年11月交付給莫桑比克航空。事故發生前，這架飛機已經飛行了2905個小時，1877個飛行周期。它由兩台通用電氣CF34-10E引擎驅動。飛機的機體和引擎最後一次檢查是在事故發生的前一天，2013年11月28日進行的。

罹難者

班機上的27名乘客中，有十名莫桑比克人、九名安哥拉人、五名葡萄牙人、一名法國人、一名巴西人及一名中國人。納米比亞官方表示沒有人在此次空難中倖存，飛機的殘骸已經完全被燒成灰燼。

事故後續及調查

莫桑比克政府稱將會進行全國哀悼。總統阿曼多·格布扎對遇難者家屬表示哀悼。莫桑比克航空表示將會提供法律諮詢服務並設立了一個用來給乘客家屬提供信息的熱線。

殘骸的軌跡顯示飛機觸地之後在地面上繼續滑行了幾百碼。

兩個黑匣子，FDR和CVR於四天內在事故現場被找到，接着被送到NTSB以解讀其中的數據。

2013年12月21日，莫桑比克民航機構（葡萄牙語：Instituto de Aviação Civil de Moçambique）發布了初步調查報告，報告指出，機長Herminio dos Santos Fernandes有明確意圖想要將客機墜毀，並手動改變了自動駕駛的設定。這份報告指出，飛機的原定高度被從38000英尺經過三次改變，最終下降到592英尺，隨後更是設定為低於地面。航速也一樣被手動改變了。 CVR捕捉到下降過程中駕駛艙中被觸發的警報和副駕駛反覆在駕駛艙外砸門的聲音，表明他在墜毀前不久一直被鎖在門外。

視頻

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2013年11月29日莫桑比克航空470航班