西樓角公共運輸交匯處檢視原始碼討論檢視歷史
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西樓角公共運輸交匯處（Sai Lau Kok Public Transport Interchange）[1]，又稱「荃灣站小巴總站」（Tsuen Wan MTR Minibus Terminus），位於新界荃灣西樓角路荃灣多層停車場大廈地下，綠楊坊對面，設有專綫小巴總站，以及市區和新界的士站。
歷史介紹
荃灣多層停車場大廈是荃灣地鐵站興建時規劃的配套設施，地下設小巴總站與的士站，方便乘客使用公共交通工具接駁地下鐵路荃灣綫，於1982年8月20日與南豐中心下的專營巴士總站同步啟用。[2]其時，憲報稱此站為「西樓角路G.L.A. TW-168之的士及專利公共小型巴士總站」（G.L.A. TW 168 Sai Kau Kok Road Taxi and Franchised Public Light Bus Terminus）。[3]
荃灣地鐵站規劃之初，已將專營巴士和其他交通工具的總站分開設置。西樓角公共運輸交匯處因專供專綫小巴和的士使用，未有預留太多空間興建，以致樓底極矮，車坑、彎位亦較窄；由站內天花橫樑多處有綠色印痕可見，即使是短陣十六座小巴，入站亦屢見困難。政府2017年批准小巴座位增至19個後，彩龍專線小巴斥資引入六輛長陣小巴，擬投放至以西樓角公共運輸交匯處為總站內的95M、96M線，卻發現新車難以駛入交匯處，故此只能安排新車暫時行走不經西樓角交匯處的95A等路線，並與運輸署磋商尋求解決辦法。
參考文獻
- ↑ 衞生署控煙辦公室網站：2007年實施禁煙的室內公共運輸交匯處或巴士總站名稱. [2018-04-17]. （原始內容存檔於2018-05-14）.
- ↑ 〈荃灣沙田新巴士總站 由明日開始分別啟用〉，《大公報》，1982年8月19日。
- ↑ 憲示第2687號，《香港政府憲報》第124卷第33期，1982年8月20日。站名的G.L.A. TW-168指荃灣第168號政府撥地（G.L.A.全寫為「Government Land Allocation」）。