換乘站檢視原始碼討論檢視歷史
換乘站(Interchange Station)是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站,供乘客在不同線路之間,在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下,進行跨線乘坐車組的行為。乘客在某個車站下車,無需另行購票,即可由原本乘坐的線路,轉換至另一條線路繼續行程,而車費則按總乘坐里程計算。
需離開車站付費區或另行購買車票,再乘坐其他線路車組的車站稱為轉乘站。在一般口頭語下,換乘站與轉乘站不作區分。其中,台灣統稱為轉乘站(高雄捷運現階段稱為交會站),香港統稱為轉車站,中國大陸城市(上海除外)統稱為換乘站,而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為轉換站。
部分城市的軌道交通,如東京、香港、上海等,有較為特殊的換乘方式,即乘客離開車站付費區但無需另行購票,里程仍連續計算的換乘方式,其中,東京為無條件出站換乘,無論乘客使用智能卡(PASMO)或單程票均可進行出站換乘[1];而香港、上海(稱為虛擬換乘站)、華盛頓、芝加哥和倫敦等地鐵系統則是有條件出站換乘,只有以有效出入閘的智能卡在限時內進入鄰線閘機被視為連續乘車而不獨立計算里程,單程票仍需另行購票。
換乘介紹
換乘是指乘客在不同路線之間,在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下,進行跨線乘坐列車的行為。具體地說,就是乘客在某個車站下車,無需另行購票,即可由原本乘坐的路線,轉換至另一條路線繼續行程,而車費則按總乘坐里程計算。需離開車站付費區或另行購買車票,再乘坐其他路線列車的車站稱為轉乘站。
在香港,換乘站與轉乘站統稱為轉車站,台灣統稱為轉乘站,而大陸城市則統稱為換乘站。部分城市的軌道交通,如東京、香港、上海等,有較為特殊的換乘方式,即乘客離開車站付費區但無需另行購票,里程仍連續計算的換乘方式,其中,東京為無條件出站換乘,無論乘客使用IC卡(Pasmo)或單程票均可進行出站換乘;而香港、上海則是有條件出站換乘,只有IC卡(香港為八達通、上海為上海公共交通卡和聯網城市的公交卡)在30分鐘內進入鄰線閘機被視為連續乘車而不獨立計算里程,單程票仍需另行購票。出站換乘與「在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下」基本定義違背,所以出站換乘的形式不屬於換乘。
換乘方式
換乘大致可分為同月台換乘、跨月台換乘、樓梯或電動扶梯換乘、大堂換乘、通道換乘等五種方式。其中同月台換乘及跨月台換乘都是較便捷的換乘方式,而通道換乘則被認為屬於較不便捷的換乘方式。
同月台換乘
同月台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一月台等候另一條路線列車抵站,即可轉車。如:上海軌道交通三號線與上海軌道交通四號線共線運行的寶山路站——虹橋路站區間任一車站及上海軌道交通二號線和上海軌道交通17號線虹橋火車站換乘、台北捷運古亭車站。成都地鐵中醫大省醫院站(2換4,同向,即從2號線龍泉驛方向可換4號線往西河方向,2號線往犀浦方向可換乘4號線往萬盛方向)[2]。
跨月台換乘
跨月台換乘與同月台換乘一樣,都是較便捷的換乘方式。乘客下車後直接步行到對面另一條路線的月台,中途無需轉換樓層即可轉車。如:台北捷運中正紀念堂站;香港鐵路旺角站、金鐘站;成都地鐵犀浦站(地鐵2號線與成灌鐵路換乘,中國首個地鐵與國家鐵路跨月台換乘的車站)南京地鐵南京南站(1換3 同向,即從1號線往江寧方向可換乘3號線往江寧方向,1號線往市區方向可環城3號線往市區方向),深圳地鐵老街站、黃貝嶺站;北京地鐵郭公莊站;廣州地鐵嘉禾望崗站;杭州地鐵客運中心站、錢江路站及武漢地鐵洪山廣場站和中南路站等。
垂直換乘
垂直換乘要求乘客下車後利用樓梯或電動扶梯,是一種最普遍的換乘方式:到達位於另一樓層的月台轉車。如:上海軌道交通西藏南路站;台北捷運西門站、忠孝復興站;廣州地鐵公園前站;深圳地鐵會展中心站、世界之窗站、寶安中心站;瀋陽地鐵青年大街站,成都地鐵天府廣場站(雙向,因1號線天府廣場站是西班牙式站台布局到站時兩側開門,換2號線從右側下,2換1從中部樓梯上1號線島式站台,從1號線列車運行方向左側車門上車。),省體育館站(3換1),騾馬市站(4換1)春熙路站(3換2),市二醫院站(3換4)及無錫地鐵三陽廣場站。
大堂換乘
大堂換乘(站廳換乘)常見於設有側式月台或設有多於兩個月台的車站。乘客下車後一般需要利用樓梯或電動扶梯,經過位於另一樓層的車站大堂,再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的月台。如:成都地鐵中醫大省醫院站(2換4,反向,即從2號線犀浦方向換乘4號線往西河方向,2號線往龍泉驛方向換乘4號線往萬盛方向)、省體育館站(1換3)、騾馬市站(1換4)、春熙路站(2換3,因3號線為測試站台,所以換乘下樓時要注意方向))、市二醫院站(4換3),南京地鐵南京南站(1換3,反向,即從1號線往市區方向可換乘3號線往江寧方向,1號線往市區方向可換乘3號線往江寧方向),上海軌道交通莘莊站、人民廣場站及世紀大道站;台北捷運台北車站;廣州地鐵體育西路站及香港地鐵大圍站(只限北行)。
通道換乘
通道換乘常見於兩月台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道,步行一段距離,到達另一條路線的月台轉車,通常都需要在中途轉換樓層。如:香港地鐵鰂魚涌站及上海軌道交通上海南站、中山公園站、北京地鐵南鑼鼓巷站。
出站換乘
出站換乘常見於因某種原因無法在付費區換乘,而進行的有條件換乘,就是使用用一張公交卡在轉乘站之間兩條或多條線出站後在規定時間內換乘,而使用單程票卡則無法換乘。如:上海軌道交通上海火車站站、南京西路站、、虹橋2號航站樓站(僅2號線往浦東國際機場方向與10號線往新江灣城/航中路方向)及香港地鐵尖沙咀站、尖東站、北京地鐵東直門站(與機場線有關換乘)。
視頻
換乘站 相關視頻
參考文獻
- ↑ 東京站出口及換乘全攻略 ,馬蜂窩,2018-11-19
- ↑ 同月台平行轉乘站設計 ,新浪博客,2013-06-09