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事實揭露 揭密真相
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鄭州地鐵,又名鄭州軌道交通,是服務於中國河南省省會鄭州市的城市軌道交通系統。2013年12月28日,1號線開通試運營,鄭州地鐵成為中國大陸第17個、河南省第1個城市軌道交通系統。截至2019年底,鄭州地鐵開通的線路共五條,運營里程151.75公里,均由鄭州地鐵集團運營分公司運營。

鄭州地鐵遠景年線網方案由21條線路組成,總長970.9公里,其中地鐵線13條共505公里,市域快線8條共466公里。

運營線路

截至2019年底,鄭州地鐵共開通1號線2號線5號線、14號線(暫停運營中)和城郊線五條線路,運營里程151.75公里,共91座車站運營中[1]

歷史

「7401工程」

鄭州修建地鐵的歷史最早可追溯至1974年,當時曾計劃修建平戰結合的地下主幹道,平時用作地下鐵道,戰時用於城市防空疏散,稱為「7401工程」。工程按規劃分兩期進行。第一期工程東起花園路口,經人民路、二七廣場、解放路、伏牛路至電纜廠,全長近10公里。沿途六個車站、三條支線(通省委、市委及火車站),並有通風機站、污水泵站、給水泵站等97項附屬工程。車站為島式和側式兩種,兩車站之間設三道隔斷門。當時,該工程是按單線地鐵要求設計的,但預留有雙線行車位置。第二期工程全長約10公里,以電纜廠為始點,經隴海馬路、城東路、金水路,與第一期工程銜接,組成環形閉合幹線。1975年6月,鄭州部分企業單位開始1000米幹道暗挖試驗,1978年動用23個大中型企業單位投入全線建設。1980年工程下馬解散,完成了位於碧沙崗公園西北角地下的一座地鐵站,站址位於現時碧沙崗站東側,站廳在1982年被改建作地下商場用途,並於1984年開業。目前該建築為人防部門使用[2]

視頻

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參考文獻