都拉塔口岸檢視原始碼討論檢視歷史
都拉塔口岸位於新疆伊犁地區察布查爾錫伯自治縣境內愛新舍里鎮南段的中部（此鎮橫跨縣境整個西部帶，實際上是農四師軍墾帶，北段上部的軍墾帶2013年組合於可克達拉市），同哈薩克斯坦共和國阿拉木圖州毗鄰。距察布查爾縣城約50公里，距伊寧市約63公里，距哈薩克斯坦阿拉木圖市約250公里，距哈方春賈區的科爾扎特口岸僅3.8公里，比霍爾果斯口岸到阿拉木圖少100多公里的路程。[1]
基本簡介
都拉塔口岸位於新疆伊犁哈薩克自治州察布查爾錫伯自治縣西端，南倚烏孫山，北臨伊犁河支流，西與哈薩克斯坦共和國春賈區接壤。對應口岸為科里扎科口岸，據察布查爾縣53公里，據自治州首府伊寧市70公里，據霍爾果斯口岸90餘公里，據中亞五國經濟、金融、文化中心阿拉木圖市僅247公里。口岸地處伊犁河南岸，平均海拔750米，年平均氣溫為8.5攝氏度，無霜期160天，年降水量270毫米左右。都拉塔口岸歷來就是西部民間貿易和文化交流的通道，對哈貿易優勢十分明顯。
1992年8月中哈兩國政府簽署協議，同意開放口岸。2004年11月通過自治區的初驗，2005年11月15日順利通過國家驗收組的驗收，2006年2月15日批准對外開放，2006年3月28日，伊犁州黨委政府正式宣布都拉塔口岸對外開放，同年12月實現旅客通關。2007年實現進出口貨物29.6萬噸，進出口貿易額為6.9億美元，出入境車輛達20810輛次，出入境人員達48487人次，分別是上年同期的4倍、3倍、5倍、5倍，日過貨量最高達3500噸，日出入境人員達632人次，出入境車輛最高達242輛次，各項指標均創歷史新高，由此揭開了口岸發展的新篇章。
發展歷程
歷史上，居住在我國邊境縣察布查爾的錫伯族以及各族同胞，就通過都拉塔，與當時的蘇、俄公民以貨易貨，進行民間貿易。以後，口岸關閉，民間邊貿活動便隨之終止。
1994年，國務院批准都拉塔為國家一級口岸後，使察布查爾錫伯自治縣從封閉的一角一躍成為對外開放的重要窗口。 先是水通、電通、通訊網絡通；再是矗立起兩層的口岸聯檢大樓；接着，由口岸到縣城的40公里的瀝青路全線貫通；平整貨場、建起倉庫，迎接八方客商。
1998年，中國的煤炭首次通過都拉塔運向哈薩克斯坦，哈薩克斯坦的鋼材、化肥也由都拉塔來到中國。聞訊而至的是廣州、上海、浙江、內蒙古等省、市、自治區的客商，他們將中國的家電產品、服裝鞋帽、塑料製品以及瓜果蔬菜銷往中亞。到1998年底，外貿進出口總額為52.3萬美元，其中出口額為2.3萬美元。
1999年9月26日，都拉塔邊民互市開業。至年底，僅邊民互市的交易額就達到1500萬元人民幣，各類貨物達1500噸。 2000年，口岸過貨9650噸，進出口額超過1億元人民幣。
中亞貿易
都拉塔口岸與哈薩克斯坦阿拉木圖州瓊扎區接壤，歷史上就是西部民間貿易通道。1992年8月，中哈兩國政府同意開放都拉塔口岸。1994年3月經國務院批准都拉塔成為國家一級陸路口岸，都拉塔口岸是目前中國西部唯一由民營企業都拉塔口岸發展有限公司經營的口岸。
跟隨着都拉塔口岸發展有限公司總經理翁友玲的腳步，我們來到了該公司占地10000平方米，先期已投入2000萬元開發建設的海關監管倉庫。陽光下白色的海關監管倉庫格外惹眼，幾名工人正為迎接國家海關總署的檢查驗收緊張地忙碌着。翁友玲介紹：等正式通關後，他們計劃再追加投資2500萬元，建設海關監管倉庫二期工程和15000平方米的邊貿交易市場及新的辦公大樓。離監管倉庫幾步之遙的邊檢衛士住宅樓正在按最好的標準興建。倉庫對面，國門、聯檢廳、口岸管委會等幾幢紅白相間的辦公樓一字排開。
人員過境、運輸工具、貨物及其他有關的海關、邊檢、商檢、衛生動植物檢疫等手續均可在此快捷辦理。 占地面積11．9萬平方米的都拉塔口岸從1998年只有一口井的戈壁灘到現在市場、倉庫、停車場等的逐步建成，傾注了都拉塔口岸發展有限公司董事長關堅志夫婦及幾位合伙人大量的心血。不久的將來，口岸將建成以貨物中轉、邊境貿易為主的綜合發展的多功能外向型經濟區，預計年貨運量可達20萬噸，年客流量達15萬人次。
站在口岸國門邊，可以清楚地看見距中哈兩國界碑幾百米處，各建有兩座白色的房子，聽陪同的邊防武警介紹說，那是雙方邊界的會晤站。不論是哪一方，只要有事需要商議，事先會升起一面旗子，另一方在看到對方升起的旗子後，會升起同樣的一面旗子，表示同意會晤。
都拉塔口岸的中午有着火一般的炎熱，驕陽下，10多輛哈方拉貨的車正有條不紊地排隊等候着我方邊檢人員前來檢查放行。記者納悶，怎麼尚未正式通關卻看見了哈方人員？翁友玲告訴記者：「目前屬於臨時通關階段。」
或許是等的無聊，他們中有人不停地將衣服用手卷到肚皮以上，有的索性乾脆脫光了上衣，光着膀子靠在車體的陰涼處。哈方的幾位司機立刻興奮地站了起來，原來，他們誤將我們當成了前來檢查的邊檢人員。待看明白我們是到界碑前留影，他們的眼中掠過了一絲失望，友好地揮了揮手之後，又重新回到各自的車前去等。
距伊寧市63公里，距阿拉木圖市250公里，獨有的優勢地理位置使得即將全面開放的都拉塔口岸處處充滿了勃勃生機，相信隨着口岸建設不斷地加強，都拉塔口岸必將成為中亞貿易的新橋樑。[2]