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金山大橋 (惠州)檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
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金山大橋

圖片來自搜狐

惠州金山大橋位於中國廣東省惠州市惠城區,是一座跨越新開河西枝江的公路,於2007年4月13日開工奠基[1]。2009年7月13日,施工歷時兩年多的金山大橋完成合龍[2],9月30日正式通車[3]。金山大橋以文頭嶺為界分為南橋和北橋兩段,南橋主線為雙向8車道,寬45.5米,北橋主線為雙向6車道,寬31.5米,大橋總長2850米,建成之時是惠州市建設規模最大、跨度最長的特大型橋樑,耗資3.6億元人民幣[4][2]

特色

金山大橋跨惠州市區兩江三地。金山大橋建成後將成為直接打通惠州最大社區和商業區之間的通道,目前負荷沉重的西枝江大橋壓力將得到大大緩解。是惠州市區東面快速通道建設的關鍵性控制工程,也是惠州首座採用三層跨江立交結構的橋樑。

金山大橋橫跨新開河和西枝江,是惠州市區東面快速通道建設的關鍵性控制工程,也是惠州首座採用三層跨江立交結構的橋樑。大橋以文頭嶺為界分南橋和北橋兩段,南橋主線雙向8車道,寬45.5米;北橋主線雙向6車道,寬31.5米。橋樑總長2840米,全線三個立交。[5]

爭議 

交通事故現場
圖片來自搜狐

2011年5月,《民主與法制》旬刊記者走訪金山大橋,常遇到走錯車道的車主。有司機向記者反映,金山大橋分岔路口多,一些道路標識不明顯,導致自己在開車時難以找到正確的道路和車道,常常走錯路,亦有本地司機認為車道的設計不合理。亦有市民表示,人行橫道沒有設計交通信號燈,而汽車通過路口時車速較快,對行人了造成安全隱患。而金山大橋確實曾頻發交通事故,文中認為這是由於橋形和匝道設計複雜,如有不少急轉彎,以及交通標識不清等問題所導致的。居住在附近的居民則表示,橋上的汽車噪聲影響到了他們的休息。針對噪聲問題,經全國人民代表大會代表反映後,交警部門採納了種植樹木、靜止鳴笛、整治大型貨車等措施來減少噪聲。該報道最終將金山大橋存在的這些問題歸責為不合理地縮短工期。據記者了解,金山大橋的設計工期原本為3年,但為了趕在中華人民共和國國慶節和第13屆廣東省運動會前竣工,將施工期縮短為兩年又三個月。[4]

2019年3月26日,金山大橋發生一起小車與電動自行車碰撞的交通事故,經惠州日報記者調查發現,金山大橋機動車與非機動車混行的現象,容易造成交通事故。對此,交警部門採取了機動車和非機動車分流的措施,以保障交通安全。[6]


參考文獻

  1. 惠州投3億打造1.3公里金山大橋 13日奠基. 搜狐新聞. 大洋網. 2007-04-10 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-03-26). 
  2. 2.0 2.1 我市跨度最長橋樑金山大橋昨合龍 預計9月底通車. 今日惠州網. 惠州日報. 2009-07-14 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-03-26). 
  3. 金山大橋9月30日通車連接7條道路 下沉通道同日開通. 今日惠州網. 惠州日報. 2009-09-24 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-03-26). 
  4. 4.0 4.1 惠州金山大橋:通途變迷宮. 《民主與法制》旬刊. 2011-05-05. 
  5. 惠州市金山大橋,中國橋
  6. 惠州金山大橋將「機非分流」 走得更順暢更安全. 人民網. 惠州日報. 2019-03-28 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-03-26).