長征四號乙運載火箭檢視原始碼討論檢視歷史

長征四號乙運載火箭原圖鏈接來自 中國航天 的圖片

長征四號乙運載火箭由上海航天技術研究院負責研製，1989年2月開始研製。1993年9月，正式命名為長征四號乙。該火箭是在長征四號甲運載火箭的基礎上研製的運載能力更大的火箭，主要用於發射太陽同步軌道的對地觀測應用衛星。火箭主要作了下列改進：

加大了整流罩尺寸；

調整了三子級儀器艙的高度，以適應衛星對對接尺寸的需要；

控制系統用的程式配電器改用電子式，提高了發送程式指令的時間精度；

控制、遙測、跟蹤測量、安全自毀系統的儀器以及電纜網均實施小型化與輕量化，以減小其質量，提高運載能力；

二子級增加推進劑利用系統，提高了運載能力，同時發動機則採用高空噴管方案，提高了比沖的性能；

三子級設置了剩餘推進劑排放系統。

1999年5月10日長征四號乙火箭在太原衛星發射中心首次發射。2013年12月9日中國在太原衛星發射中心用長征四號乙運載火箭發射中國與巴西合作研製的資源一號03星，火箭飛行過程中發生故障，衛星未能進入預定軌道，是長征四號乙唯一一次發射失敗。

簡介

長征四號乙運載火箭由上海航天技術研究院負責研製，1989年2月開始研製。該火箭是在長征四號甲運載火箭的基礎上研製的運載能力更大的火箭，主要用於發射太陽同步軌道的對地觀測應用衛星。火箭主要作了下列改進：

1、加大了整流罩尺寸；

2、調整了三子級儀器艙的高度，以適應衛星對接尺寸的需要；

3、控制系統用的程式配電器改用電子式，提高了發送程式指令的時間精度；

4、控制、遙測、跟蹤測量、安全自毀系統的儀器以及電纜網均實施小型化與輕量化，以減小其質量，提高；

5、運載能力；

6、二子級增加推進劑利用系統，提高了運載能力，同時發動機則採用高空噴管方案，提高了真空比沖；

7、三子級設置了剩餘推進劑排放系統。

技術參數

全重：249,200千克

太陽同步軌道：1.65噸

離地質量：247噸

起飛推力：302.244噸

第一節燃料：四氧化二氮+偏二甲肼

第二節燃料：四氧化二氮+偏二甲肼

第三節燃料：四氧化二氮+偏二甲肼

視頻

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