2014年真納國際機場襲擊案檢視原始碼討論檢視歷史
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2014年真納國際機場襲擊案2014年6月8日，10名武裝分子攜帶自動武器、火箭筒、自殺式背心和手榴彈，襲擊了位於卡拉奇的真納國際機場。事件造成包括武裝分子在內的36人遇害、18人受傷。塔利班[1] 承認為襲擊事件負責。襲擊者來自與基地組織有關聯的烏茲別克斯坦伊斯蘭運動（IMU），和塔利班有密切合作。塔利班後來證實這次襲擊，係該組織與IMU的聯合行動，而IMU則獨立承擔了在襲擊中提供戰鬥機的責任。
過程
襲擊於6月8日上午11點20分開始，持續到翌日凌晨4點。十名持自動武器、手榴彈、火箭推進榴彈及其他爆炸物的武裝分子，乘坐麵包車突擊機場安全檢查站，直奔貨運碼頭。武裝分子穿着機場安全部隊制服偽裝成保安員，利用假身份證進入機場，一些人還穿着自殺式炸彈背心。一位巴基斯坦高級情報官員稱，有些武裝分子曾試圖劫持一架飛機，但以失敗告終。90分鐘，數百名特種部隊突擊隊員抵達現場，與武裝分子交火。據報道，武裝分子起初控制了機場的停機坪和跑道。5小時後，圍困行動正式結束，期間十名武裝分子，有八名被突擊隊擊斃，兩名自爆身亡。10名武裝分子、11名特種兵、2名遊騎兵、1名信德省警察、4名巴基斯坦航空雇員（包括兩名高級飛機工程師），共36人在事件中遇害。至少18名保安人員在襲擊中負傷被送往阿巴西·沙希德醫院。被燒得面目全非的七具屍體，在隨後的28小時救援行動中，被移送至機場的冷藏設施。巴基斯坦航空三架飛機（波音747、空客A310、波音777）和沙欣航空兩架飛機遭損。巴基斯坦航空起先未詳細說明飛機受損部位，但有消息稱，飛機直接被子彈或彈片擊中。兩個存儲將被出口的進口貨運倉庫化為灰燼，給貿易商和進口商蒙受巨大損失。伊斯帕哈尼機庫遭手榴彈攻擊。襲擊事件發生後，機場被清空並移交至民航局和機場安全部隊。卡拉奇工商會會長阿卜杜拉·扎基對襲擊後的安全形勢和對經濟的影響，持保留意見：「局勢的不斷惡化，可從最近的機場襲擊中看出城市總體上不安全。目前形勢上，不僅國內遊客因為機場襲擊的緣故而不敢訪問卡拉奇，還使得外國人由於電視頻道對此類事件的報道泛濫遠離巴基斯坦，尤其是商人和投資者。」
調查
信德省別動隊總幹事阿赫塔爾上將提供初步報告，聲稱武裝分子或為烏茲別克人。塔利班於6月11日證實該消息，烏茲別克斯坦伊斯蘭運動在本次襲擊中提供直升機支援。內政部部長喬杜里·尼薩爾·阿里·汗表示，國內外勢力共同參與了襲擊，聯邦新聞部長拉希德·穆沙拉夫也認為境外勢力策劃襲擊。巴基斯坦官方在阿富汗境內發現反巴基斯坦武裝分子的窩點後，阿富汗駐巴基斯坦大使被傳喚。
有媒體援引巴基斯坦別動隊的消息，稱從被擊斃的武裝分子身上繳獲印度制槍支或彈藥，暗指印度參與在背後參與襲擊。Geo英文頻道最先發布信德省別動隊總幹事，在推特上發表的關於從現場收繳的印度武器的聲明。另有媒體報道搜索行動期間發現數支印度制「因子-8注射液」。有官員稱這些注射液供在前線作戰的印度陸軍使用，可起到抑制出血的目的。注射液不能在市場上出現。然而，該消息未經巴基斯坦當局證實。巴基斯坦議會反對黨領袖賽義德·卡蘇沙阿呼籲政府就繳獲的印度武器，向印度高級議會提出抗議，並要求印度政府解釋該問題，他還質疑印度情報機構的作用。官方尚未就此事作回應。巴基斯坦外交部聲稱，他們正調查襲擊中使用的印度武器。官方發言人阿斯拉穆女士表示，巴基斯坦不會在未經調查取證的前提下提出指控。內政部國際危機處理司表示，在襲擊中使用的武器和炸藥，或在武裝分子衝擊機場前，已被運到機場大樓，反映出安保被滲透的漏洞。打擊塔利班的第一手信息報告，6月11日在機場警察局提交，領導人法茲魯拉和發言人沙希德被提及。
背景
真納國際機場是巴基斯坦最大型、最繁忙的機場，巴基斯坦國際航空公司的樞紐所在。眾多國際和國內航班每天在機場中轉。本次襲擊是該機場近幾年來的第一起大規模事件，1986年此地曾發生過泛美航空73號班機劫機事件。2011年年初，類似的襲擊發生在卡拉奇邁赫蘭海軍航空基地。武裝分子還在2012年襲擊了巴基斯坦西北部城市白沙瓦的巴查·汗國際機場。