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PT艇原圖鏈接來自 Bai百度 的圖片

PT艇是一種魚雷快艇（依照艦船類別代號，PT指"魚雷巡邏艇"，"Patrol Torpedo"），由美國海軍在二戰中使用的小型，快速，用來攻擊較大型水面艦用的艦艇。PT艇中隊被暱稱為"蚊子艦隊"，而日軍稱他們為"惡魔艇"。

原先在一戰前的魚雷艇設計是採取"排水"式的船體。它們最高排水量到300噸，最高速度到25至27節（時速29到31英里或46到50公里）。而在二戰中使用的PT艇是採取滑行式的船體，這種船體最初是設計給競技用艇使用的。它們小得多（30-75噸），而且更快（35-40節）。這兩種船的設計目的都是利用它們相對較快的速度用來趨近較大的戰鬥船艦用魚雷進行打擊，而其較小的尺寸使它們較不易被發現和被炮火擊中。它們也都比更大型的戰鬥船艦便宜的多。不過，魚雷快艇和傳統魚雷艇相比，更快，更小，且更便宜。

在二戰中，美國的PT艇和敵人的驅逐艦和其他各種不同水面艦艇作戰，從小型船艇到大型的補給艦。PT艇也被用作炮艇來攻擊敵人小型船艦，如日軍用來島嶼間運輸用的裝甲駁船。

歷史

在1930年代末，美國海軍徵求新型魚雷艇的設計競爭，第一類是 54-英尺（16-米）的，而第二類是70-英尺（21-米）的艦艇。最後，有八個設計進入了競賽的最後階段。1939年3月21日，海軍宣布史帕克曼（Sparkman）和史地芬斯（Stephens）的設計贏得了70英尺級的，而喬治·克勞奇（George Crouch）為亨利·B·奈文斯公司進行的設計，贏得了54英尺級的。

第一份訂單于1939年5月25日下給位於新奧爾良的希金斯工業，分別是PT 5和PT 6（採用政府要求的史帕克曼（Sparkman）和史地芬斯（Stephens）的設計，調整至全長81英尺（25米））。在1939年6月，訂單下給芙戈船場公司（Fogal Boat Yard, Inc.，之後改名為邁阿密造船公司（Miami Shipbuilding Co.）），製造PT-1和PT-2；而位於密歇根洲底特律的費雪船舶工場（Fisher Boat Works），則製造PT-3和PT-4。最後這四艘船基本上是克勞奇的設計，經過船舶局的修改。同時，費城海軍造船廠開始生產由船舶局設計的PT 7和PT 8。結果，進行生產後發現這些設計都達不到海軍所期待的性能。

在這段期間，和海軍的官員進行過會談後，在有機會贏得新合約的狀況下，電子船艇公司（Electric Boat Company）的亨利·R·斯圖芬（Henry R. Sutphen）和公司內的設計師（艾文·雀斯（Irwin Chase），比爾·福蘭明（Bill Fleming）和葛蘭維爾·翠曼（Glenville Tremain））到英國去購買英國動力船艇公司的修伯特·史考特潘（Hubert Scott-Paine）所設計的PV70（之後更名為PT 9），一個已經證實可行的設計。

從英國購買而來的PT-9於1939年9月5日到達美國，二戰開始的第五天。此時，只有PT 1和PT 8實際上正在生產，而沒有人確定這些船究竟表現如何，PT-9成為選項之一。1939年11月1日PT-9在惡劣環境進行測試，其出色表現為電子船艇公司贏得了合約。

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