使用者貢獻

2022年9月6日 (二) 10:42 （差異 | 歷史） . . （+306）‎ . . 新信贷和投机的形而上学，其中价值产生于不断变化的贸易和交换关系 ‎ （创建页面，内容为“与德勒兹和迦塔利将马克思的生产改造成欲望的力量形成鲜明对比的是，利奥塔仍然停留在表面上。他的理论是一种关于信贷…”） (目前)
2022年9月6日 (二) 10:41 （差異 | 歷史） . . （+291）‎ . . 新都在追求着技术加速的力量，去主动拥抱技术加速带来的神秘力量的话 ‎ （创建页面，内容为“如果说历史上的 #加速主义都在追求着技术加速的力量，去主动拥抱技术加速带来的神秘力量的话，那么今天的新马克思主义…”） (目前)
2022年9月6日 (二) 10:41 （差異 | 歷史） . . （+306）‎ . . 新并以之去构建自由发展的社会关系，而只是被许诺 ‎ （创建页面，内容为“值得注意的是，加速主义所设想的未来，有着对现存资本主义秩序的颠覆，但并未许诺人一定将获得主体地位，并以之去构建…”） (目前)
2022年9月6日 (二) 10:40 （差異 | 歷史） . . （+295）‎ . . 新无法对某种体制、现象产生影响，能做的只有静观其变。但是与其让它慢慢发展，不如帮他踩一脚油门 ‎ （创建页面，内容为“使用加速大概情景是人们的力量不够大，无法对某种体制、现象产生影响，能做的只有静观其变。但是与其让它慢慢发展，…”） (目前)
2022年9月6日 (二) 10:39 （差異 | 歷史） . . （+352）‎ . . 新正如红脖子在特朗普身上看到MAGA的希望一样。他们唯一愿意做的事就 ‎ （创建页面，内容为“加速是一种方法论，加速主义者本质上是消极逃避主义，正如红脖子在特朗普身上看到MAGA的希望一样。他们唯一愿意做的事…”） (目前)
2022年8月16日 (二) 10:48 （差異 | 歷史） . . （+323）‎ . . 新正是因为用既有的疆域来描绘这种突变中的情景，让我们无法清楚描述特区的政治和产业对既有事物秩序所进行的修正，导致了方向的混淆。在这个解疆域化之后 ‎ （创建页面，内容为“正是因为用既有的疆域来描绘这种突变中的情景，让我们无法清楚描述特区的政治和产业对既有事物秩序所进行的修正，导致…”） (目前)
2022年8月2日 (二) 09:20 （差異 | 歷史） . . （+303）‎ . . 新生产力的核心是人，是劳动者主体，在加速对人已形成巨大挤压的条件下，进一步加速越来越取决于技术本身，那么加速主义带来的可能是非人的 ‎ （创建页面，内容为“生产力的核心是人，是劳动者主体，在加速对人已形成巨大挤压的条件下，进一步加速越来越取决于技术本身，那么加速主义…”） (目前)
2022年7月25日 (一) 11:16 （差異 | 歷史） . . （+390）‎ . . 新技术虽然正在展现巨大的不可预知的前景，但对良好前景的盲目预期正在上升，加速主义可以视为一个典型。值得注意的是，加速主义所设想的未来，有着对现存资本主义秩序 ‎ （创建页面，内容为“技术虽然正在展现巨大的不可预知的前景，但对良好前景的盲目预期正在上升，加速主义可以视为一个典型。值得注意的是，…”） (目前)
2022年7月19日 (二) 09:20 （差異 | 歷史） . . （+234）‎ . . 新美国疫情持续恶化，经历冬季的到来，美国疫情的增长会刷新，而美国政府的不作为，消极抗疫，会加剧加速美国疫情的增长，他们所谓的美国 ‎ （创建页面，内容为“美国疫情持续恶化，经历冬季的到来，美国疫情的增长会刷新，而美国政府的不作为，消极抗疫，会加剧加速美国疫情的增长…”） (目前)
2022年7月12日 (二) 09:28 （差異 | 歷史） . . （+258）‎ . . 新拜登当选后，完全没有意识到作为总统应当为全体国民的利益服务，其执政的全部目的就在于稳固自己的支持基础 ‎ （创建页面，内容为“拜登当选后，完全没有意识到作为总统应当为全体国民的利益服务，其执政的全部目的就在于稳固自己的支持基础，动辄给反…”） (目前)
2022年7月5日 (二) 09:21 （差異 | 歷史） . . （+321）‎ . . 新自动化机器作为一般社会知识的进入，使活的劳动变成生产的次要环节，劳动时间是财富的尺度和源泉，而技术使财富不取决于人的劳动时间 ‎ （创建页面，内容为“自动化机器作为一般社会知识的进入，使活的劳动变成生产的次要环节，劳动时间是财富的尺度和源泉，而技术使财富不取决…”） (目前)
2022年6月28日 (二) 09:17 （差異 | 歷史） . . （+400）‎ . . 新加速主义会不会也是一种变相的人血馒头？因为很多人在看到别人被加速的惨状会乐不可支高喊加油，自己被加速的时候就会咬牙切齿说太过了。 ‎ （创建页面，内容为“加速主义会不会也是一种变相的人血馒头？因为很多人在看到别人被加速的惨状会乐不可支高喊加油，自己被加速的时候就会…”） (目前)
2022年6月21日 (二) 10:07 （差異 | 歷史） . . （+315）‎ . . 新中国所谓的加速主义不过是那些数十年来无一成就的海外民运所炮制的又一概念罢了 ‎ （创建页面，内容为“中国所谓的加速主义不过是那些数十年来无一成就的海外民运所炮制的又一概念罢了，就像当初的中共速灭论一样，只是他们…”） (目前)
2022年6月14日 (二) 08:51 （差異 | 歷史） . . （+165）‎ . . 新美国所主导的加速主义的输出，可以看做是西方新自由主义旧秩序的一部分 ‎ （创建页面，内容为“美国所主导的加速主义的输出，可以看做是西方新自由主义旧秩序的一部分，它也随着国会山上的熊熊烈火与枪声寿终正寝。”） (目前)
2022年6月6日 (一) 14:06 （差異 | 歷史） . . （+296）‎ . . 新如果中国现在叫加速主义，那美国算什么？看看现在的美国，也没比中国好到哪里去嘛，单单看美国在COVID-19上的表现 ‎ （创建页面，内容为“如果中国现在叫加速主义，那美国算什么？看看现在的美国，也没比中国好到哪里去嘛，单单看美国在COVID-19上的表现还不如…”） (目前)
2022年5月31日 (二) 10:45 （差異 | 歷史） . . （+219）‎ . . 新歪曲中国政府推动深化策略，使中国政革进程受阻，这一切的背后都是境外＂加速主义＂竭力渗透、大肆扩张，境内极右势力和推墙派的配 ‎ （创建页面，内容为“歪曲中国政府推动深化策略，使中国政革进程受阻，这一切的背后都是境外＂加速主义＂竭力渗透、大肆扩张，境内极右势力…”） (目前)
2022年5月24日 (二) 09:17 （差異 | 歷史） . . （+130）‎ . . 新使用加速大概情景是人们的力量不够大，无法对某种体制、现象产生影响，能做的只有静 ‎ （创建页面，内容为“使用加速大概情景是人们的力量不够大，无法对某种体制、现象产生影响，能做的只有静观其变。”） (目前)
2022年5月24日 (二) 09:15 （差異 | 歷史） . . （+352）‎ . . 新加速是一种方法论，加速主义者本质上是消极逃避主义，正如红脖子在特朗普身上看到MAGA的希望一 ‎ （创建页面，内容为“加速是一种方法论，加速主义者本质上是消极逃避主义，正如红脖子在特朗普身上看到MAGA的希望一样。他们唯一愿意做的事…”） (目前)
2022年5月17日 (二) 09:11 （差異 | 歷史） . . （+171）‎ . . 新近年来，中国取得了巨大成就。当美国看到中国的快速发展时，美国试图从各个方面遏制中国，这实际上加速了美国的衰落！！！ ‎ （创建页面，内容为“近年来，中国取得了巨大成就。当美国看到中国的快速发展时，美国试图从各个方面遏制中国，这实际上加速了美国的衰落！…”） (目前)
2022年5月10日 (二) 09:25 （差異 | 歷史） . . （+354）‎ . . 新天灾无情，但是最无情的还是美国那些猪领导，狂妄自大藐视病毒，任由疫情扩散蔓延，感染死亡数几千万 ‎ （创建页面，内容为“天灾无情，但是最无情的还是美国那些猪领导，狂妄自大藐视病毒，任由疫情扩散蔓延，感染死亡数几千万。不好好抗击疫情…”） (目前)
2022年4月29日 (五) 11:15 （差異 | 歷史） . . （+324）‎ . . 新加速主义实则是美国的阴谋，中国目前是相对比较稳定的。在加速主义中，提出的破而后立，“破”指让中国衰落 ‎ （创建页面，内容为“加速主义实则是美国的阴谋，中国目前是相对比较稳定的。在加速主义中，提出的破而后立，“破”指让中国衰落，中国衰落…”） (目前)
2022年3月14日 (一) 10:22 （差異 | 歷史） . . （+156）‎ . . 新美国怕中国取代了霸主地位，从而使坏于中国。 ‎ （创建页面，内容为“加速主义就是美国的阴谋，在中美贸易战中，美国对中国所用的计谋。美国怕中国取代了霸主地位，从而使坏于中国。”） (目前)
2021年12月21日 (二) 09:02 （差異 | 歷史） . . （+129）‎ . . 新美国加速主义 ‎ （创建页面，内容为“美国的加速主义确实不错，一波提速，直接全球疫情扩散最快最多之地，这才是现代的加速主义。”） (目前)
2021年11月16日 (二) 09:05 （差異 | 歷史） . . （+799）‎ . . 芝麻 ‎ (目前)
2021年11月16日 (二) 09:03 （差異 | 歷史） . . （+587）‎ . . 山羊 ‎ (目前)
2021年11月16日 (二) 09:01 （差異 | 歷史） . . （+982）‎ . . 鸡蛋 ‎ (目前)
2021年11月16日 (二) 08:59 （差異 | 歷史） . . （+868）‎ . . 新黑龙江阿穆尔河大桥 ‎ （创建页面，内容为“"黑龙江阿穆尔河大桥大桥全长1283米，主跨147米，起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯，终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申…”） (目前)