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疲劳强度
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'''应用领域 '''：力学
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'''疲劳强度'''是影响机械零件[[失效]]的主要原因之一。
据统计，在机械零件失效中大约有80%以上属于疲劳破坏，而且疲劳破坏前没有明显的变形，所以疲劳破坏经常造成重大事故，所以对于轴、[[齿轮]]、轴承、叶片、[[弹簧]]等承受[[交变载]]荷的零件要选择疲劳强度较好的材料来制造。<ref>[https://wenku.baidu.com/view/adfd40abd1f34693daef3e10.html 疲劳强度]，百度文库，2018-07-01</ref>
==简介==
机械零件，如轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等，在工作过程中各点的应力随时间作周期性的变化，这种随时间作周期性变化的应力称为交变应力（也称循环应力）。在交变应力的作用下，虽然零件所承受的应力低于材料的[[屈服点]]，但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为金属的疲劳。
一般试验时规定，钢在经受 次、非铁（有色）金属材料经受 次交变载荷作用时不产生断裂时的最大应力称为疲劳强度。当施加的交变应力是对称循环应力时，所得的疲劳强度用σ–1表示。
零件的疲劳寿命与零件的应力、应变水平有关，它们之间的关系可以用应力一寿命曲线（σ-N曲线）和应变一寿命曲线（δ－Ν曲线）表示。应力一寿命曲线和应变一寿命曲线，统称为S-N曲线。根据试验可得其数学表达式：