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*清[[嘉庆]]二十五年（1820年）设置“伊林”驿站。[[光绪]]十五年（1899年），清政府架通[[张家口]]至库伦（[[乌兰巴 托]]）的电话线，又设电报局，并将该地标入当时的地图集，名曰“二连”。

*1918年，张家口旅蒙商开办“大成张库汽车公司”，开通了张家口至库伦汽车运输线，二连盐池成为这条运输线上的重要站 点之一，站名为“滂北”。

*1953年，[[集二铁路]]动工修建，选线时为避开盐池低洼地形，从传统交通线西移9公里，又在传统边境线南6.463公里处建 国境火车站，站名始称“额仁”因发音不便，更作“二连”。

*1956年1月，中、朝、越、苏、蒙及东欧等社会主义国家参加的铁路联运（[[北京]]经[[乌兰巴托]]通往[[莫斯科]]）开通， 以车站为中心的建筑群便成为二连浩特市的市区雏形。4月3日，锡林郭勒盟行政公署决定成立并设二连镇，隶属[[苏尼特右 旗]]。1957年7月14日，二连镇升格为旗县级，于“二连”加缀“浩特”（蒙语意为城市），属锡林郭勒盟。

*1984年9月，[[胡耀邦]]视察二连浩特时留下“南有[[深圳]]、北有二连”的赞词，自此二连被称为“中国北大门”。1985 年1 年1 月升格为准地级市，属自治区计划单列市。1985年6月，国务院批准为甲类开放城市。1992年被列为13个沿边开放城市之一。