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在民用航空领域，除满足特定要求的情况外，各国民航当局一般都要求航空器驾驶员需持有相应的有效执照或合格证方可进行飞行活动。常见的航空器驾驶员执照按用途分有：私用 (PPL)、仪器飞行 (IR)、商用（CPL）、航线运输 (ATPL)，等四种；按航空器类型分一般有定翼机（飞机）、旋翼机（包括直升机和自转旋翼机）、滑翔机 <ref>[http://www.doc88.com/p-6621322195436.html 通用航空器的分类]，道客巴巴，2017-11-17</ref> 、轻于空气航空器（包括气球和飞艇）。由于各国民用航空当局的规定不尽相同，所以航空器驾驶员执照或合格证的类型上还有很大差异。

私用驾驶员执照根据航空器类别分为飞机、直升机、飞艇、倾转旋翼机四个级别。飞机级别根据航空器级等级别分为单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上四个级别。根据航空器型别分为最大起飞全重在5700千克以上的飞机、最大起飞全重在3180千克以上的直升机和倾转旋翼机、涡轮喷气动力的飞机。私用驾驶员执照还可签注仪表等级，仪表等级分为仪表-飞机、仪表-直升机、仪表-飞艇、仪表-倾转旋翼机四个等级 <ref>[https://www.sohu.com/a/158936623_802104 【西通讲堂】私人飞行执照的等级是如何划分的？] ，搜狐，2017-07-21</ref> 。