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蜀道
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蜀道申遗自2011年在广元启动。此前各市州共推荐了金牛道等古道上的95处文化遗址，经专家讨论，最后推荐了4条古道、68处文化遗产点。在地域上，4条古道涵盖四川省7市26区县，古道(遗产点)的时间最早可追溯至战国时期，最晚到清朝。其中，金牛道文化遗产点33处，米仓道文化遗产点19处，阴平道5处，荔枝道11处。<ref>[http://tv.cctv.com/2012/12/15/VIDA1355581793913168.shtml 《蜀道》] ， cctv-节目官网 </ref>
2016年1月，[[四川]]省确定将成都片区的[[王建墓]]、朱悦熑墓、[[明蜀王陵墓群]]、武侯祠、[[杜甫草堂]]、金沙遗址和[[邛窑遗址]]等七处文化资源纳入蜀道申请世界自然与文化双遗产范围。
古蜀道，从广义上说，南起[[成都]]，过广汉、[[德阳]]、罗江、[[绵阳]]、梓潼，越大小剑山，经广元而出川，在陕西褒城附近向左拐，之后沿褒河过石门，穿越秦岭，出斜谷，直通八百里秦川，全长约1000余公里。
广义上的蜀道，包括全国各地通往古代蜀地的道路以及蜀地范围内的道路。以成都为原点看:自成都向北，由陕入蜀的，有翻越秦岭到汉中的陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道(古时汉中属蜀国)，有从汉中翻越大巴山入蜀的金牛道、米仓道、荔枝道(又称洋巴道)，有由甘肃入蜀的阴平道;自成都向西，有连接西藏通西域的茶马古道;成都以南，有由云南入蜀的五尺道和在此基础上拓展可通向南亚的西南丝绸之路;成都以东，有自三峡溯长江而上的水道。<ref>[3http://www.360doc.com/content/17/1016/17/37366272_695464150.shtml 你不可不知道的蜀道；一条路，读懂半部中国史]， 360个人图书馆 2017-10-16 </ref>
从狭义上说，仅包括[[四川]]境内的路段，南起成都，北止于广元棋盘关，全长约450公里。
狭义的蜀道，是指翻秦岭过巴山、连接[[陕西]][[西安]]和[[四川]][[成都]]的道路。由关中通往汉中的褒斜道、子午道、陈仓道、傥骆道以及由汉中通往四川的金牛道、米仓道、荔枝道等组成。"栈阁北来连陇蜀"的诗句，就真实的记录了古代蜀地陆路交通的景象。[3]
==各道分述==
金牛道的得名，源自一个传说:蜀王已有"褒汉之地"，因猎谷中，而适与秦惠王相遇。其后秦欲攻蜀，在二王相会之处列置了几头石牛，在石牛的尾巴下边置放了一些黄金，扬言石牛能粪金。蜀王贪金，但是秦惠王说道路艰险，运不过去，命五丁力士率千余人凿山开路迎牛，于是就有了金牛道。
而实际情况更可能是战国后期，蜀国与秦国共同开发的一条连通秦岭内外的商贸与文化交流的通道。[3]
金牛道是古蜀历史上首次见于史书的道路。从建成以来，金牛道便成为联系川陕最重要的蜀道。而现代的川陕公路、宝成铁路也沿金牛道修建。
古时的昭化，不仅是金牛道的要冲，也是重要的水运码头。嘉陵江在城东与白龙江汇合，直通古渝州(今重庆)，因此城中终日是舟船川流不息，车马络绎不绝。"桔柏古渡"是古今文人吟咏之地，唐代的[[杜甫]]、明代的[[杨慎]]都有题咏。
金牛道上，最险要之处就是剑门关。绵延数百里的大剑山七十二峰形如利剑，却在其中有一个天然的缺口，这个缺口便是今天"剑门关"之所在。"一夫当关，万夫莫开"说的也正是这里。<ref>[https://www.360kuai.com/pc/97d4452a76d741eb6?cota=3&kuai_so=1&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1 蜀道难，难于上青天？为何蜀地的割据政权皆活不过两代？] ， 快资讯 2019-12-05</ref>
以一敌万自然是夸张了，但剑门关确实是从未被人从正面攻破过。蜀汉后期，姜维以三万之众，凭借剑门关的天险，抵御钟会的十万大军，还多次取胜。直到邓艾偷渡阴平道，刘禅不战而降，诏令姜维投降，剑门关这才失守。
它从今西安市开始向正南，沿子午谷入山后不久，即转入淬水河谷，溯谷而上，翻越秦岭，稍折西南，经洵河上游，南过腰竹岭，顺池河到汉江北岸的池河镇附近，又陡转西北，大致沿汉江北岸，经石泉县，绕黄金峡西到洋县，再西到汉中。
据《[[汉书·王莽传]]》载，西汉平帝元始五年(公元5年)"秋，莽以皇后(王莽之女)有子孙瑞，通子午道。子午道从杜陵直绝南山(秦岭)，径汉中"。因为古代以北方为子，南方为午，而这条位于首都长安正南的道路一开始就呈南北走向，所以被称为子午道。也有人说称为子午道是因为古代以子午象征水火、象征天地、象征牡牝、象征皇帝和皇后的缘故。[3]
[[File:蜀道3.jpg|缩略图|右|300px|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]]
子午道的兴盛还是在唐朝。由于荔枝的运送，官府对子午道不断修治，道上行人越来越多。诗人[[杨凝]]在《[[送客人蜀]]》中写道，"明朝骑马摇鞭去，秋雨槐花子午关。"说明他送的客人正是从子午道入蜀。玄奘也是从子午道经由汉中进入[[四川]]。
安史之乱以后，荔枝道逐渐衰落，不过旅客还是络绎不绝。到了清朝，随着对子午道频繁使用和对秦岭山区的开发，子午道上出现了宁陕厅这个县级城市及江口镇、洵阳坝、迎凤坝、两河口等重要集镇。[2]
历史上，子午道上的战火不断。早年间，以关中为根据地的政权常常将子午道用作进攻汉中、安康以至四川、湖北等地的通道。与此同时，以南方为根据地的政权也将子午道用作攻打北方长安的通道。
这一路，都是七百余里没有人烟的山路，邓艾一路凿山造桥才能通过，到了摩天岭时只能将衣甲与武器先丢下山崖，然后身上裹上毛毡再滚下去。邓艾滚崖而下的地方，叫做落衣沟。
出版《[[蜀道的前世今生]]》一书的驴友龙腾曾经徒步爬上这摩天岭。那时，位于摩天岭南边的唐家河自然保护区已经开发，南边的路相对好走，但岭北边的路却在密林峡谷之间，坡度非常陡，他只好一边撑着登山杖，一边蹲下来往下慢慢移动。这里属于白水江自然保护区，还是一片原始森林。[1]
===荔枝道===
路线:眉县-太白-留坝-汉中
褒斜道是[[中国]]古代横跨秦岭天险，由关中入蜀，为时最早、规模最大、持续时间最长的一条道路。[3]
从眉县斜峪关沿石头河上行至嘴头(太白县城)，越秦岭分水岭，顺红岩河谷，经白云镇河王家楞，至留坝县江口镇，又沿着褒河下行经武关驿、马道驿至褒城达汉中的道路，全长380公里。褒斜道的开创可能始于战国，《战国策·秦策》里有"栈道千里，通于蜀汉"的记载。《褒斜道石门--世界最早的人工交通隧道之一》文中记载:"这千里的栈道包括褒斜道和由汉中到四川剑阁的金牛道。"秦汉时期，褒斜道已成为一条重要通道。《[[史记·货殖列传]]》有"栈道千里，无所不通，惟褒斜绾毂其口"的记载，说明此道是关中和蜀汉经济联系的交通要道。东汉时期，褒斜道也有过修筑。"永平六年汉中郡以诏书受广汉、蜀郡、巴郡徒二千六百九十人，开通褒斜道。时作桥格(阁)六百二十三间，大桥五，为道一百二十九里，邮亭驿置徒司空，褒中县官寺并六十四所"。以"火焚水激"之法开凿的石门隧道，为世界上最早的人工隧道。两汉时代，驿路均设在褒斜道，说明这里来往运输及旅客繁盛。唐代褒斜道经多次修筑，政府规定为驿道，设置馆驿。唐天宝十五年(755年)玄宗李隆基入蜀，即取道褒斜。