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|<center>'''圖片名稱'''<br><img src="https://i.pinimg.com/236x/44/4f/9e/444f9ecd1f8629c4b53095bb149e9bd5--military-aircraft-wwii.jpg" width="250"></center><small>[https://www.pinterest.com/pin/449585975287248015/ 圖片來自Pinterest]</small>
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'''彩雲艦上偵察機'''（{{lang-ja|さいうんかんてい}}）是[[大日本帝國海軍]]在[[第二次世界大戰]]時期使用的艦載偵察機，亦為二戰時期日製艦載機中最快的機型，乃[[中島飛機]]的巔峰代表作。日本海軍內部代號為'''C6N'''，[[同盟國 (第二次世界大戰)|盟軍]]代號為'''Myrt'''。
==歷史==
彩雲最高速可達到650公里/小時和航程4,630公里，中島最初的研發代號'''N-50'''，是一架雙[[引擎]]、各1,000匹[[馬力]]的縱座式機體，機翼兩邊各一活塞引擎。但是2,000馬力級的[[中島譽發動機|譽型發動機]]研發成功後本設計被廢棄，改為當時常見的單引擎佈局。然而，初期該引擎輸出功率卻比預想中少（1600匹），為了達成相同目標，只好設計一種細長的低風阻機身，只比引擎直徑稍大。三位機員成縱列坐在同一座艙罩下。像中島早期的[[天山艦上攻擊機]]型魚雷機，垂直尾翼後沿前傾以遷就[[航空母艦]]升降機的尺寸。機翼採用小面積[[層流翼]]，由此帶來的降落速過高問題由動力翼端板條和富勒襟翼來解決。還有在主翼內設置八成的[[機翼整體油箱|整合式燃料箱]]，可容內1,360升燃料，加裝730升外掛燃料箱時，最大航程可以超過5,000公里。
首飛於1943年5月15日，達到639km/h的高速。雖然是艦載機，但是服役的1944年9月只有少數航艦能完成更裝，所以多半用於陸上。它的高速性能引證自一封有名的任務後電報：「我機身後沒有[[格魯門公司|格魯曼]]（{{lang|ja|我に追いつくグラマンなし}}）」。
總計生產了379架， 發動機連結四葉螺旋槳（生產時只有三葉螺旋槳的量產機），研發由中島的橫須賀海空兵工廠負責，代號'''C6N2彩雲'''<ref>[http://www.twword.com/wiki/%E5%BD%A9%E9%9B%B2%E8%89%A6%E4%B8%8A%E5%81%B5%E5%AF%9F%E6%A9%9F 參考文獻]，台灣Word，2013-12-04</ref>、夜戰版代號'''C6N1-S'''。裝有[[傾斜式機砲]]佈局單門30mm（或雙門20mm）機砲和魚雷掛架的'''C6N1-B'''魚雷機型也同時推出。但是C6N1-B在日本航艦被摧毀殆盡後也毫無用武之地，之後[[美國]]可以直接轟炸[[日本]]本島後反而夜戰機變得比較急需。使得中島研發C6N1-S夜戰型，移除一名機員以裝上20mm機砲。C6N1-S還是受限於沒有空對空[[雷達]]而效能不彰，雖然速度夠快能躲過任何盟軍飛機追擊，但是毫無戰果可言。
諷刺的是，雖有優秀的極速性能，C6N1卻是二戰結束前最後一架被擊落的飛機。五分鐘後，日本就投降了。
==計劃發展型==
*'''C6N1'''：有19架十七試驗艦偵安裝1,800匹馬力的NK9B譽一一型引擎（四葉螺旋槳），原本計劃生產型改裝NK9K譽二二型，但是NK9K譽二二型還在試驗中，只有真正生產型安裝NK9H譽二一型引擎（三葉螺旋槳）。
*'''C6N1-B'''：計劃改裝艦載魚雷機。
*'''C6N1-S'''：少量由C6N-1改裝而成的夜戰機，安裝雙門20mm[[九九式機炮]]（有一架安裝單門30mm[[五式機炮]]）。
*'''C6N2'''：一架實驗機換裝2,000匹馬力渦輪增壓器的NK9K-L Ru譽二四型引擎，同時加強自衛火力，武裝由一式機槍改為13mm[[二年式機槍]]。
*'''C6N3'''：計劃在C6N2型改裝為高空夜戰機，又稱C6N3-S，武裝都是同C6N1-S。
*'''C6N4'''：計劃安裝[[三菱重工業]]的[[三菱MK9|MK9A]] Ru引擎，同時加強防彈設施，有一架未完成C6N1修改，加強機身和機翼結構來改裝成C6N4試驗機型，在改裝完成前戰爭結束了。
*'''C6N5'''：計劃在C6N3型改裝為多用途艦載機（魚雷/水平轟炸、俯衝轟炸和偵察機），由於愛知B7A[[流星艦上攻擊機]]的服役，後來就被中止。
*'''C6N6'''：由於缺乏鋁資源，所以計劃用全木造艦偵，但是被中止了。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
|<center>'''圖片名稱'''<br><img src="https://i.pinimg.com/236x/44/4f/9e/444f9ecd1f8629c4b53095bb149e9bd5--military-aircraft-wwii.jpg" width="250"></center><small>[https://www.pinterest.com/pin/449585975287248015/ 圖片來自Pinterest]</small>
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'''彩雲艦上偵察機'''（{{lang-ja|さいうんかんてい}}）是[[大日本帝國海軍]]在[[第二次世界大戰]]時期使用的艦載偵察機，亦為二戰時期日製艦載機中最快的機型，乃[[中島飛機]]的巔峰代表作。日本海軍內部代號為'''C6N'''，[[同盟國 (第二次世界大戰)|盟軍]]代號為'''Myrt'''。
==歷史==
彩雲最高速可達到650公里/小時和航程4,630公里，中島最初的研發代號'''N-50'''，是一架雙[[引擎]]、各1,000匹[[馬力]]的縱座式機體，機翼兩邊各一活塞引擎。但是2,000馬力級的[[中島譽發動機|譽型發動機]]研發成功後本設計被廢棄，改為當時常見的單引擎佈局。然而，初期該引擎輸出功率卻比預想中少（1600匹），為了達成相同目標，只好設計一種細長的低風阻機身，只比引擎直徑稍大。三位機員成縱列坐在同一座艙罩下。像中島早期的[[天山艦上攻擊機]]型魚雷機，垂直尾翼後沿前傾以遷就[[航空母艦]]升降機的尺寸。機翼採用小面積[[層流翼]]，由此帶來的降落速過高問題由動力翼端板條和富勒襟翼來解決。還有在主翼內設置八成的[[機翼整體油箱|整合式燃料箱]]，可容內1,360升燃料，加裝730升外掛燃料箱時，最大航程可以超過5,000公里。
首飛於1943年5月15日，達到639km/h的高速。雖然是艦載機，但是服役的1944年9月只有少數航艦能完成更裝，所以多半用於陸上。它的高速性能引證自一封有名的任務後電報：「我機身後沒有[[格魯門公司|格魯曼]]（{{lang|ja|我に追いつくグラマンなし}}）」。
總計生產了379架， 發動機連結四葉螺旋槳（生產時只有三葉螺旋槳的量產機），研發由中島的橫須賀海空兵工廠負責，代號'''C6N2彩雲'''<ref>[http://www.twword.com/wiki/%E5%BD%A9%E9%9B%B2%E8%89%A6%E4%B8%8A%E5%81%B5%E5%AF%9F%E6%A9%9F 參考文獻]，台灣Word，2013-12-04</ref>、夜戰版代號'''C6N1-S'''。裝有[[傾斜式機砲]]佈局單門30mm（或雙門20mm）機砲和魚雷掛架的'''C6N1-B'''魚雷機型也同時推出。但是C6N1-B在日本航艦被摧毀殆盡後也毫無用武之地，之後[[美國]]可以直接轟炸[[日本]]本島後反而夜戰機變得比較急需。使得中島研發C6N1-S夜戰型，移除一名機員以裝上20mm機砲。C6N1-S還是受限於沒有空對空[[雷達]]而效能不彰，雖然速度夠快能躲過任何盟軍飛機追擊，但是毫無戰果可言。
諷刺的是，雖有優秀的極速性能，C6N1卻是二戰結束前最後一架被擊落的飛機。五分鐘後，日本就投降了。
==計劃發展型==
*'''C6N1'''：有19架十七試驗艦偵安裝1,800匹馬力的NK9B譽一一型引擎（四葉螺旋槳），原本計劃生產型改裝NK9K譽二二型，但是NK9K譽二二型還在試驗中，只有真正生產型安裝NK9H譽二一型引擎（三葉螺旋槳）。
*'''C6N1-B'''：計劃改裝艦載魚雷機。
*'''C6N1-S'''：少量由C6N-1改裝而成的夜戰機，安裝雙門20mm[[九九式機炮]]（有一架安裝單門30mm[[五式機炮]]）。
*'''C6N2'''：一架實驗機換裝2,000匹馬力渦輪增壓器的NK9K-L Ru譽二四型引擎，同時加強自衛火力，武裝由一式機槍改為13mm[[二年式機槍]]。
*'''C6N3'''：計劃在C6N2型改裝為高空夜戰機，又稱C6N3-S，武裝都是同C6N1-S。
*'''C6N4'''：計劃安裝[[三菱重工業]]的[[三菱MK9|MK9A]] Ru引擎，同時加強防彈設施，有一架未完成C6N1修改，加強機身和機翼結構來改裝成C6N4試驗機型，在改裝完成前戰爭結束了。
*'''C6N5'''：計劃在C6N3型改裝為多用途艦載機（魚雷/水平轟炸、俯衝轟炸和偵察機），由於愛知B7A[[流星艦上攻擊機]]的服役，後來就被中止。
*'''C6N6'''：由於缺乏鋁資源，所以計劃用全木造艦偵，但是被中止了。
== 參考文獻 ==
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