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中国大运河

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'''中国大运河'''(Grand Canal)是中国古代劳动人民在中国东部平原上创造的一项伟大的 [[ 水利工程 ]] ,是世界上最长的运河,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。 中国大运河,由 [[ 隋唐大运河 ]] [[ 京杭大运河 ]] 、浙东大运河三部分组成。全长2700公里,跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的华北平原与江南水乡上,自北向南通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。
==主要航道==
中国大运河是京杭运河、隋唐运河、浙东运河的总称。2014年6月22号第38届 [[ 世界遗产 ]] 大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。 
===京杭运河===
 京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。在元代成为沟通 [[ 海河 ]] [[ 黄河 ]] [[ 淮河 ]] [[ 长江 ]] [[ 钱塘江 ]] 五大水系、纵贯南北的水上交通要道。明、清两代维持元运河的基础,明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段,从明中叶到清前期,在山东微山湖的夏镇(今微山县)至清江浦(今淮安)间,进行了黄运分离的开泇口运河、通济新河、中河等运河工程,并在江淮之间开挖月河,进行了湖漕分离的工程。 
===隋唐运河===
 隋唐大运河以洛阳为中心,南起杭州,北到北京,隋朝开凿全长2700公里,跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上,经过浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、北京七个省市,通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系,是中国古代南北交通的大动脉,在中国的 [[ 历史 ]] 上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。 公元605年,隋炀帝征发百万民工,修造通济渠。同年又改造邗沟。608年,又征发河北民工百万开凿 [[ 永济渠 ]] 。610年沟通长江河。至此,开凿大运河的工程基本完成,是为隋大运河。 隋代开凿的大运河,以京都洛阳为中心,东北抵涿郡, 隋炀帝开凿大运河的客观效果:①运河的开通产生了久远而积极的影响。它为以后的历代所用,成为南北交通的大动脉,促进了南北经济文化的交流,泽被至今;对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用。②开凿运河必然带来沉重的徭役负担,导致阶级矛盾激化,这也是隋朝暴政的内容之一;同时, [[ 隋炀帝 ]] 利用大运河,组织到江南巡游,也进一步加剧了当时的阶级矛盾,成为隋亡的原因之一。 
===浙东运河===
浙江省东部宁绍平原上的主干航道西段萧绍运河(旧称西兴运河)系古代人工疏浚、开凿而成;东段利用余姚江天然水道,余姚江在余姚县丈亭以下,江宽可达150~250米,水深约4~5米,至宁波市汇入甬江。因运河穿越的钱塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一,历史上只能分段航运。1966年兴建15~30吨级升船机多座,1979年又按40吨级标准浚治航道,1983年全线通航。第二期运河改造工程航道标准提高为100吨级,钱塘江沟通运河工程实施后可直达杭州,与京杭运河联结。
浙江省东部宁绍平原上的主干航道西段萧绍运河(旧称西兴运河)系古代人工疏浚、开凿而成;东段利用[[余姚江]]天然水道,余姚江在余姚县丈亭以下,江宽可达150~250米,水深约4~5米,至[[宁波市]]汇入甬江。因运河穿越的钱塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一,历史上只能分段航运。1966年兴建15~30吨级升船机多座,1979年又按40吨级标准浚治航道,1983年全线通航。第二期运河改造工程航道标准提高为100吨级,钱塘江沟通运河工程实施后可直达杭州,与京杭运河联结。 运河两岸,山川秀丽,人才辈出,古迹荟萃。七千年的 [[ 河姆渡文化 ]] ,是中华古文化的杰出代表,以王阳明、朱舜水、黄宗羲等为代表的大家蜚声中外。有以天一阁为代表的藏书文化,以山堰为代表的水利文化,以越窑为代表的青瓷文化,以保国寺为代表的建筑文化,以天童寺、阿育王寺为代表的佛教文化,还有运河畔的爱情圣殿——梁祝文化公园。招宝山留下了 [[ 戚继光 ]] [[ 林则徐 ]] 等众多民族英雄的史迹。
[[Category:440 工程學總論]]
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