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该线路长180.385km公里，设计速度目标值为350公里/小时。工程投资总额约281.7亿元，建设工期约4年。[3]2009年、2010年铁道部和江苏省就徐连客运专线先后多次组织召开协调会，形成了部、省会议纪要。[3]2010年12月，连盐铁路建设大会后，部、省确定徐连客专与郑徐客专同步开工。[3]2011年1月，铁四院开展徐连客专规划设计。[3]2011年2月，原铁道部在徐州市召开徐连客专可行性研究审查会，徐连客专项目被纳入省重大项目投资计划。[3]2014年10月30日，徐连客专前期工作推进协调会在连云港市召开。徐连客运专线筹备工作取得了重要进展。

2015年3月8日，李克强总理在参加江苏代表团审议时，亲自过问徐连客运专线，并表示对徐州延至连云港段的建议予以考虑。[4]同时，中国铁路总公司正式开会研究决定将徐连客运专线直接列入国家十二五规划，2016年11月5日连徐高铁连云港先导段正式开工。总工期为3.5年。预计2020年12月建成通车。