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邮轮
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'''邮轮'''或邮船，是一种运送[[邮件]]通过水路的[[船]]，例如穿越海洋或各个岛屿，主要盛行于19世纪到20世纪早期，这时寄一封长距离信件的花费下降到一个普通人都能付得起。
除了运载邮件，大部分的邮政船也运载乘客或货物，因为邮政收入并不足以支付航行的成本。[[19世纪]]后期至20世纪上半叶，洲际邮运任务大多由远洋定期船担负，因此这些船只（通常是客货轮）也被称为“邮轮”，其中担负[[英国]]皇家邮政的邮运任务的远洋轮船冠以“皇家邮轮”（RMS）的名称 <ref>[http://www.zgsyb.com/news.html?aid=526111 是“邮轮”还是“游轮”？]，中国水运网，2019-10-29</ref> ，其中许多是当时最快、最先进的船只，因此“皇家邮轮”称号也成为高质量航运的标志。
1958年以后，随着喷气式客机逐渐取代远洋航海运输，因此过去的“邮轮”逐渐消失。最后一艘担任邮运任务的皇家邮轮（圣赫勒纳号）在2018年退役。同时代，观光性航海开始兴起，因此远洋客轮大多被改装成近海游轮，并逐渐被专为近海游弋设计的观光[[游轮]]替代，这类船只在中文里也常被称为“邮轮”。
邮轮最早兴起是在英国，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。但由于后来喷气式[[民航客机]]的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力；远洋邮轮的角色，亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。严格来说，旅程或长或短的玩乐式邮轮，由于丧失了运载信件和包裹的功能，只能称为游轮，而不是邮轮。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。当[[飞机]]技术日益成熟，有钱休闲的贵族喜欢上航空快速的旅行方式，移民则选择[[航空]]这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。1985年法国法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台 <ref>[https://www.douban.com/group/topic/91765194/ 带你了解什么是国际豪华邮轮]，豆瓣， 2016-10-11</ref> 。豪华客轮严格意义上只能算游轮。史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2），另有一说是玛丽王后2号（Queen Mary 2）。
==视频==
<center>{{#iDisplay:p0839ej6nh3|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]