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嘉义航空站
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嘉义航空站(IATA代码:CYI;ICAO代码:RCKU)是一座位于台湾嘉义县水上乡的机场,俗称嘉义水上机场,简称水上机场,为军民合用机场。民用部分的管辖单位为中华民国交通部民用航空局嘉义航空站,军用部分则为中华民国空军嘉义基地,驻扎有空军第四战术战斗机联队(前第455战术战斗机联队)。空军基地位于嘉义县水上乡、太保市与嘉义市交界,航空站出口位于嘉义县水上乡,距离嘉义市大约有8公里,距离中山高速公路水上交流道有7.50公里。
==日治时期==
水上机场兴建于台湾日治时期,由日本陆军所使用,时称嘉义飞行场。此机场始自于1936年12月设立的“飞行第十四联队”,与位于屏东飞行场的“飞行第八联队”同属第三飞行团司令部。1944年,“第三航空教育队”由台北飞行场转移至嘉义飞行场,其曾执行演习训练与至外地投送物资的任务。在二战期间,嘉义飞行场亦曾遭受美军空袭。在战后,其成为中华民国空军及美国空军在台部队基地。
==战后==
*1947年3月,二二八事件波及当地及其邻近村落。
*1976年5月19日,成立嘉义民航候机室。
*1977年7月,航站大厦开工至同年12月完工。
*1978年1月1日,航站大厦正式启用。
*1993年1月1日,升格为嘉义民航辅助站。
*1995年2月,航站大厦重新扩建,于11月完工启用。
*1997年11月1日,升格为民航丙种航空站。
*2013年5月25日-29日,中华航空包机直飞日本静冈机场。
*2014年4月30日,春秋航空包机直飞上海浦东国际机场。
==嘉义基地历代战斗机==
*F-84雷霆喷射式战斗机(1953年~1964年)
*F-86军刀战斗机(1954年~1988年)
*F-100超级军刀战斗机(1960年~1984年)
*F-5自由斗士战斗机(1962年~1978年)
*F-5E/F虎Ⅱ式战斗机(1978年~1995年)
*F-16战隼战斗机(1997年~)
==航线==
国内航线由立荣航空营运澎湖及金门共2条航线,主要以ATR72-600机型执飞。
==日治时期==
水上机场兴建于台湾日治时期,由日本陆军所使用,时称嘉义飞行场。此机场始自于1936年12月设立的“飞行第十四联队”,与位于屏东飞行场的“飞行第八联队”同属第三飞行团司令部。1944年,“第三航空教育队”由台北飞行场转移至嘉义飞行场,其曾执行演习训练与至外地投送物资的任务。在二战期间,嘉义飞行场亦曾遭受美军空袭。在战后,其成为中华民国空军及美国空军在台部队基地。
==战后==
*1947年3月,二二八事件波及当地及其邻近村落。
*1976年5月19日,成立嘉义民航候机室。
*1977年7月,航站大厦开工至同年12月完工。
*1978年1月1日,航站大厦正式启用。
*1993年1月1日,升格为嘉义民航辅助站。
*1995年2月,航站大厦重新扩建,于11月完工启用。
*1997年11月1日,升格为民航丙种航空站。
*2013年5月25日-29日,中华航空包机直飞日本静冈机场。
*2014年4月30日,春秋航空包机直飞上海浦东国际机场。
==嘉义基地历代战斗机==
*F-84雷霆喷射式战斗机(1953年~1964年)
*F-86军刀战斗机(1954年~1988年)
*F-100超级军刀战斗机(1960年~1984年)
*F-5自由斗士战斗机(1962年~1978年)
*F-5E/F虎Ⅱ式战斗机(1978年~1995年)
*F-16战隼战斗机(1997年~)
==航线==
国内航线由立荣航空营运澎湖及金门共2条航线,主要以ATR72-600机型执飞。