變更

自从1887年国横贯加拿大东西的大陆桥（西起[[温哥华]]，东岸桥头堡为圣约翰 SAINT JOHN港）建成后开始发展起来，现已成为加拿大西部的工商业、[[交通]]、科技和文化的中心。主要工业有造船、木材加工、造纸、汽车、鱼类加工、[[纺织]]、飞机制造及石油加工等。该港是亚洲到北美各航线中最短的航线 <ref>[http://news.sohu.com/20070420/n249564299.shtml 在海的彼岸(组图)]，搜狐，2007-04-20</ref> 。公路与加拿大、[[美国]]各地相通；铁路可达美洲大陆各地。港口距国际机场约半小时的车程，有定期航班飞往世界各地。

位于北美西海岸中部的温哥华港，现有27座码头，其中散货码头17座，件杂货码头5座，[[集装箱码头]]3座。已经成为加拿大最繁忙的枢纽港，同时还是北美航线上的第三大港口，年货物吞吐量可达7000多万吨 <ref>[http://www.7wengehua.com/detail-15212.html 壮观的温哥华港]， 温哥华旅游网，2013-02-21 </ref> 。1999年，该港的集装箱吞吐量达到100万TEU。大部分码头位于布拉得·英利特湾 BURRARD INLET沿岸，坐落在温哥华的市中区，位置优越，交通便利。3座集装箱专用码头中的VENTERM码头占地76英亩，集装箱堆存能力为9200个重标箱和3000个空标箱，集装箱年通过能力为34万标箱。投入使用只有3年的三角洲（DELTAPORT）集装箱码头，年通过能力可达60万标箱，理箱量以两位数的[[速度]]逐年递增。