變更

1992年，这种舱等由长荣航空率先设置，取名“长荣客舱”（菁英舱），成为第一家使用優質經濟艙的航空公司<ref>[2http://news.carnoc.com/list/276/276363.html 航空公司“超级经济舱”的发展之路] ，民航资源中国网 ，2014-3-13</ref> 。航空公司推出的目的主要是想吸引一些想享受比经济舱好的服务，但又不想付出像商务舱高的价格的旅客；一般而言，旅行团通常不会安排使用優質經濟艙，而会被航空公司安排到一般经济舱以集中管理划位，唯部分旅行社会按行程特性或个别乘客的要求而使用此客舱。

大部分航空公司会为優質經濟艙设计专用座椅，如中华航空優質經濟艙<ref>[3https://www.sohu.com/a/335752899_689221 超级经济舱到底是个什么舱？] ，搜狐， 2019-8-22</ref> 、长荣航空“长荣客舱／菁英舱”的座椅跟经济舱不同，除了较大椅距、较多后躺角度及较宽的空间外，后来的菁英舱附加了腿部伸展垫[4] ；而部分航空公司则只会利用既有经济舱设计座位，加上较大座距较多后躺角度，以提供優質經濟艙服务，例子如荷兰航空的“Economy Comfort”[5] 。優質經濟艙通常会与其他舱等分开，并设置于经济舱及商务舱之间。