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日本航空
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日本航空（日语：日本航空／にほんこうくう Nihon kōkū */?，英语：Japan Airlines），简称日航（日航／にっこう Nikkō ?）或JAL（ジャル），是日本的国家航空公司，同时为寰宇一家成员之一。总部设于东京品川区，原为日本规模最大的航空公司，但在2010年1月申请破产保护以及2011年第三次石油危机后被全日空超越，目前仍与全日空并列为日本两大航空公司。2018年7月17日，获Skytrax评为“五星级航空公司”。
日本航空于1951年8月创立，并于同年10月开始经营国内定期航线；至1953年10月1日，改制为特殊会社（日本政府特别以专法成立的国有企业）。1954年，开办了第一条往美国的跨太平洋国际航线。经过30年的扩展，在1987年实现完全民营化。2002年，与当时日本第三大航空公司日本佳速航空合并。2008年，日本航空每年乘客量为5000万人次。
集团内另有一间廉价航空公司：捷星日本航空（Jetstar Japan）及五间营运国内线的航空公司：J-Air、日本越洋航空（JTA）、日本空中通勤（JAC）、北海道空中系统（HAC）及琉球空中通勤（RAC），提供接驳服务及往次要航点的短途航班。
==历史==
第二次世界大战日本战败后，日本政府意识到有需要开设一间可靠的航空公司来协助日本重新增长，因此，日本航空株式会社于1951年8月成立。同年10月25日，日航使用3架西北航空的马丁2-0-2飞机及西北航空职员开始服务东京至数个国内城市的航线。
1953年8月1日，日本国会通过《日本航空株式会社法》，成立新的国有航空公司日本航空（Japan Air Lines），并承继之前的所有资产。日航的第一架飞机是从菲律宾航空租赁的道格拉斯DC-3，名为“Kinsei”。1950年代，日航共使用Martin 2-0-2、道格拉斯DC-3、道格拉斯DC-4、道格拉斯DC-6及道格拉斯DC-7。
1954年2月2日，日航开办第一条国际航线，来往东京及旧金山。 使用道格拉斯DC-6B飞行，中途停威克岛及檀香山，单程机票价格为USD650，每两周一班，航班号码为001。翌年香港和台北同时成为了日航首个亚洲地区航点。1960年接收了首架喷射机道格拉斯DC-8。不久，日航就开办了多条国际航线。
2017年9月期间，日本航空意外遭到以支付波音777-300ER的飞机租金为由的电邮诈骗，损失3.6亿日圆。
2018年，日本航空获Skytrax评为“五星级航空公司”，成为继全日空后日本第二间“五星级航空公司”。
日本航空于1951年8月创立，并于同年10月开始经营国内定期航线；至1953年10月1日，改制为特殊会社（日本政府特别以专法成立的国有企业）。1954年，开办了第一条往美国的跨太平洋国际航线。经过30年的扩展，在1987年实现完全民营化。2002年，与当时日本第三大航空公司日本佳速航空合并。2008年，日本航空每年乘客量为5000万人次。
集团内另有一间廉价航空公司：捷星日本航空（Jetstar Japan）及五间营运国内线的航空公司：J-Air、日本越洋航空（JTA）、日本空中通勤（JAC）、北海道空中系统（HAC）及琉球空中通勤（RAC），提供接驳服务及往次要航点的短途航班。
==历史==
第二次世界大战日本战败后，日本政府意识到有需要开设一间可靠的航空公司来协助日本重新增长，因此，日本航空株式会社于1951年8月成立。同年10月25日，日航使用3架西北航空的马丁2-0-2飞机及西北航空职员开始服务东京至数个国内城市的航线。
1953年8月1日，日本国会通过《日本航空株式会社法》，成立新的国有航空公司日本航空（Japan Air Lines），并承继之前的所有资产。日航的第一架飞机是从菲律宾航空租赁的道格拉斯DC-3，名为“Kinsei”。1950年代，日航共使用Martin 2-0-2、道格拉斯DC-3、道格拉斯DC-4、道格拉斯DC-6及道格拉斯DC-7。
1954年2月2日，日航开办第一条国际航线，来往东京及旧金山。 使用道格拉斯DC-6B飞行，中途停威克岛及檀香山，单程机票价格为USD650，每两周一班，航班号码为001。翌年香港和台北同时成为了日航首个亚洲地区航点。1960年接收了首架喷射机道格拉斯DC-8。不久，日航就开办了多条国际航线。
2017年9月期间，日本航空意外遭到以支付波音777-300ER的飞机租金为由的电邮诈骗，损失3.6亿日圆。
2018年，日本航空获Skytrax评为“五星级航空公司”，成为继全日空后日本第二间“五星级航空公司”。