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[[File:西班牙航空2.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20170904/0260da04eead4f35ab80bba14afd3128.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/169476613_170130 来自 搜狐 的图片]]]
'''西班牙国家航空'''（Iberia），常见的非正式中文名称为西班牙航空，官方中文名称为伊比利亚航空，是[[西班牙]]的[[国家]]航空公司，总部设在该国首都马德里。西班牙国家航空为[[寰宇一家]]成员之一，目前与[[英国航空]]同属国际航空集团旗下 <ref>[https://www.sohu.com/a/329298261_115533 西班牙国家航空成为西甲联盟中国官方赞助商] ，搜狐， 2019-7-25 </ref> 。它拥有一个庞大的[[国际]][[服务]]网络，以马德里-巴拉哈斯机场为营运基地。
==初期==
2005年，西班牙国家航空的净利是3.95亿[[欧元]]，这是它连续第10年录得盈利。同年，西班牙国家航空及其专营区域航线的子公司万能航空（Air Nostrum）共运载了32,364,263名乘客。现有员工总数24,348人（2007年3月资料）。马德里巴拉哈斯国际机场的第四航站楼（T4）及附属卫星航站楼（T4S）于2006年2月5日启用后，成为西班牙国家航空及“[[寰宇一家]]”联盟各航空公司所专用的枢纽，此为西班牙国家航空公司提供了更大的扩充能力。西班牙国家航空公司占整个机场空运流量的60%。2008年底，西班牙航空淘汰旗下所有的波音和麦道客机，并拥有一支全数由空中客车[[飞机]]组成的机队。
2010年4月8日，西班牙国家航空与英国航空正式签署合并协议 <ref>[https://finance.qq.com/a/20100408/006061.htm 西班牙航空公司和英国航空公司签订合并协议]，腾讯网，2010-04-08</ref> ，共同成立控股公司国际航空集团（International Airlines Group，IAG），两家公司将由IAG全资持有[[股权]]，但维持独立组织及[[品牌]]，以免危害落地权。西班牙国家航空与英国航空将在新框架下联营，合并年营收约200亿[[美元]]，将以408架机队规模飞行全球200条航线，每年载客量逾5800万人次。IAG合并市值约80亿[[美元]]，将在[[英国]]、西班牙两地双挂牌。英航股东将以1:1比率交换IAG新股，掌握55%股权，伊比利亚股东则以1股换1.0205 股，掌握剩余45%。
==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]