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罗马尼亚航空

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后冷战时期
==后冷战时期==
[[ 罗马尼亚革命]] 后,罗马尼亚航空得以购入更多的西方制客机,如空中客车A310,同时淘汰伊尔-62(最后一架于1999年退役)和波音707。2001年,罗马尼亚航空停办亏损的[[蒙特利尔]]及[[曼谷]]航线,之后又陆续停飞[[芝加哥]]、北京及纽约,也停办了一些亏损严重的国内航线。
罗马尼亚航空开始主营欧洲及中东的重点地区航线,直至2004年才得以盈利。罗马尼亚航空亦于2006年订购四架空客A318、三架波音737-800以及两架ATR 72-500,并于2010年6月25日加入[[天合联盟]]。
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