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'''成都站'''（Chengdu Railway Station），当地又称火车北站，位于 [[ 中国 ]][[ 四川省 ]][[ 成都市 ]] ，由中国铁路成都局集团有限公司直接管辖，为客运特等站，是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是成都铁路枢纽“三主三辅”客运站布局的重要组成部分。

 截至2015年，根据成都站扩能改造规划，成都站站房主体为三层，地上二层，地下一层，[5] 并于站房南北两侧分别设置南广场、北广场。广场用地 [[ 面积 ]] 约28.6公顷，范围为成都站以南、二环路外侧，西至商贸大道，东至老成彭路。北广场主要包括长途客运枢纽、公交场站、高架北广场。其中，公交场站位于玉居庵路与北站站房之间，地下两层，地上包括一层及一层夹层。长途客运站位于赛云台路与玉居庵路之间，地下两层，地上六层，共设置1340个社会停车位。[11] 北广场有独立的出租车上下客区和社会车辆停车场，主要承担公交、出租车、长途客运。南广场有出租车上客区和公交站场，主要承担地铁客运。 

• ===设计理念===• 根据成都站扩能改造规划，成都站的建筑风格体现“蜀风竹韵、蓉城花开”的形象寓意。主体建筑构成轴线上的“城市门楼”的宏观意向，以 [[ 竹编 ]] 和 [[ 蜀锦 ]] 的编织纹理为元素，以“伞”形单元组合形成成都市花“ [[ 芙蓉花 ]] ”的意象。同时，主体骨架形成造型，构成在夜景中漂浮的“孔明灯”印象。

截至2015年4月，成都站总建筑面积超过16万平方米，站房面积2.1万平方米。[1][5]根据成都站扩能改造规划，成都站站房总建筑面积约为18万平方米，为线上式高架候车特大型站房，面积由之前的2.1万平方米扩大到8万平方米，增加近3倍。[5][10] 

截至1989年，成都站有 [[渝 成 渝 铁路 ]] 、 [[ 宝成铁路 ]] 、 [[ 成昆铁路 ]] 、 [[ 达成铁路 ]] 经过，场站共有站线15股，其中到发线11股，总延长8145米；机车整备线和停车线各1股，公务车停留线2股，总延长643米。旅客站台4个，总面积19782平方米。[4][3] 截至2016年2月，成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路、 [[ 成灌铁路 ]] 在成都站交汇，车站单设南广场，场站共计6站台12线，场站面积2.17万平方米。