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''' 澳门航空 ''' （葡萄牙语：Air Macau）是 [[ 澳门 ]] 唯一的 [[ 航空公司 ]] ，以澳门国际机场为枢纽，提供到 [[ 中国大陆 ]] 、 [[ 台湾 ]] 、东南亚与东亚的跨境航线，航点遍及中国大陆、台湾、东亚及东南亚主要都市。

澳门 [[ 政府 ]] 与澳门航空间存在专营合同，专营权旨在以正规和连续的方式设立、保持和经营前往和来自澳门的旅客、行李、货物、邮包和邮件的空运服务。专营权为期二十五年，自 [[ 澳门国际机场 ]] 投入营运之，日算起。 2019年1月，民航局证实已于2018年10月已通知澳门航空专营权在2020年11月底约满后将不会再有专管权<ref>[http://news.carnoc.com/list/496/496513.html 试论澳门航空专营权结束后的市场前景]，民航资源中国网，2019-6-12</ref>，随后会与中央政府沟通后航权是局部开放还是全面开放未有定案。

2016年，澳门航空实现营业收入人民币26.62亿元，同比增长11.28%。其中，航空运输收入为人民币26.35亿元，同比增长11.17%。实现税后利润 [[ 人民 币0币]]0.20亿元，同比下降34.80%。

2017年，澳门航空实现营业收入28.32亿元人民币，同比增长6.39%， [[ 税后利 润0润]]0.70亿元，同比增长243.21%。

澳门航空成立于1994年9月13日<ref>[http://www.xaecong.com/brand/23822.html 澳门航空品牌介绍]，弈聪软件</ref>。配合澳门国际机场于1995年11月9日启用，同日开始商业飞行，首次派遣飞机从澳门飞往 [[ 北京 ]] 和 [[ 上海 ]] 。2002年10月，由 [[ 深圳 ]] 经澳门前往 [[ 台北 ]] 的货运航线开始运作，是澳门航空的第一条完全货运航线。

成立之初，澳航作为“两岸中转的 [[ 桥梁 ]] ”，定位于两岸客货运输中转市场，主要经营大陆和台湾地区之间的中转联程旅客和货物运输业务。合作关系虽然澳门航空并未加入航空联盟，却与星空联盟部分成员航空公司的关系非常密切

2010年中，澳门航空正式宣布与同样是星空联盟成员的全日本空输成为 == 合作 伙伴，除了相互共享航班代号外，两公司的常客奖励计划 - 澳尊会及ANA Mileage Club之会员均能在澳航或全日空营运之航班中赚取飞行里数。关系==

虽然澳门航空并未加入航空联盟，却与[[星空联盟]]部分成员航空公司的关系非常密切。 2010年中，澳门航空正式宣布与同样是星空联盟成员的[[全日空航空公司|全日空]]输成为合作伙伴，除了相互共享航班代号外，两公司的常客奖励计划 - 澳尊会及ANA Mileage Club之会员均能在澳航或全日空营运之航班中赚取飞行里数。 2012年3月26日起， [[ 中国国际航空 ]] 属下之飞行常客计划 - 国航知音正式开始与澳门航空展开合作，两个常客奖励计划的会员搭乘澳航或国航之航班均能累积里数 。

澳门航空提供到以下目的地的定期航班（截至2019 年11月）：北京-首都、 [[ 天津 ]] 、上海-浦东、上海-虹桥、南京、合肥、 [[ 成都 ]] 、杭州、宁波、厦门、南宁、重庆、贵阳、郑州、常州、温州、青岛、揭阳-潮汕、台北-桃园、高雄、 [[ 首尔]]-仁川、大阪-关西、东京-成田、福冈、 [[ 曼谷 ]] 、岘港、河内。