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伊朗航空
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[[File:伊朗航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>伊朗航空</big>[http://img3.cache.netease.com/cnews/2016/7/15/2016071509253034500_550.jpg 原图链接][http://news.163.com/air/16/0715/09/BS0N017100014P42.html 来自 网易订阅 的图片]]]
==简史==
伊朗航空是由1944年成立的Iranian Airways以及1954年成立的Persian Airways在1961年合并且国营化而成的。在伊朗革命之前，伊朗与 [[ 美国 ]] 关系良好，在那时买进多架新飞机，并且扩展航线。
但在1979年伊朗伊斯兰革命后，与美国交恶，遭受经济制裁，所以难以再买到西方（尤其是美国）的新 [[ 飞机 ]] ，因此伊朗航空的机队普遍高龄化，以致于2010年被欧盟列入禁飞名单（机队中近几年引进的 [[ 空中客车 ]] 飞机及伊朗政府行政专机（EP-AGA）共23架除外），这种情况过了37年后的2016年才结束。
此外，伊朗航空所持有的美制飞机，由于美方中断了 [[ 技术 ]] 支援与保修服务，故以 [[ 欧洲 ]] 、 [[ 中国 ]] 生产的同级品进行维修（如伊朗航空B747飞抵 [[ 北京首都 国际 机场 ]] 时会接受中方地勤人员检修）；待伊朗航空引入俄制客机后就有望解决保修问题。随着禁令的解除，伊朗航空已可购买欧制飞机，因此问题将不复存在。
2017年7月17日，身为伊朗国营航空的伊朗航空成功诞生出一位女性首席执行官，她是伊朗航空77年历史以来首位女性首席执行官，也是 [[ 中东 ]] 地区航空公司的第三位女性首席执行官。（第一位曾任职于科威特航空，第二位则曾任职于 [[ 叙利亚航空 ]] ）
2018年5月8日，美国总统唐纳德·特朗普突然宣布废除伊核协议，伊朗航空100多架与 [[ 波音 ]] 、空客和ATR的订单全部被取消。
2018年11月5日，美国国务卿麦克·蓬佩奥在美国 [[ 国务院 ]] 的记者会上表示美国将会对伊朗航空旗下的65架飞机实施制裁，原因是这些飞机曾运输武器到 [[ 叙利亚 ]] 和 [[ 黎巴嫩 ]] 支持伊朗在当地发动的代理人战争。
2019年1月6日，由于受美国 [[ 政府 ]] 影响，伊朗航空所有40架苏霍伊超级喷气机100订单全部被取消。
2020年1月5日，随着伊朗宣布终止伊核协议<ref>[http://news.chinaxiaokang.com/shehuipindao/shehui/20200106/872011.html 伊朗推出伊核协议 进入中止履行伊核协议最后阶段 伊朗政府宣布退出伊核协议]，中国小康网，2020-1-6</ref>，伊朗航空宣布所有新飞机订单取消。