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香港华民航空（英语：Air Hong Kong）是香港一家全货运航空公司，目前为国泰航空的子公司，以香港国际机场作为基地。香港华民航空的航点覆盖9个国家以及地区共12个城市，包括中国大陆、新加坡、台湾、马来西亚、菲律宾、韩国、日本、泰国及越南。
香港华民航空于1986年11月成立，由三名香港商人出资，采用波音707货机，于1988年2月4日开始服务。1994年7月，国泰航空买下华民75%股权，并于2002年2月买下华民其余的25%股权，成为全资子公司。同年10月，国泰航空与DHL结盟，30%的华民股权转移给DHL，后来增加至40%。华民开始代操DHL从香港出发往亚洲的货运航班。
目前华民航空的货运服务由母公司国泰航空旗下之国泰货运全权代理；从2013年8月19日起，所有由华民航空货机运载之货物及邮件（除DHL之快递货物外）交由国泰航空货运站全权处理。
==历史==
香港华民航空于1986年11月在伦敦斯坦斯特德机场成立，由三名香港商人出资。成立初期航空公司由波音707-320C负责非定期航班，于1988年2月4日首航往孟买、不列颠和加德满都。1989年7月，澳门“赌王”何鸿燊透过其信德公司，以一亿二千万港元购入香港华民航空40％股权，并以个人身份购入另外一成股权；其后再分别购入余下的股权，全资拥有华民航空。1989年10月18日开始定期航班服务。1990年航空公司司得第二架波音707-320C，开始执行往曼彻斯特航班；1991年4月开始往名古屋航班，同时亦取得了越南航线的经营权。直至1993年，香港华民航空拥有2架波音747-100SF和1架波音707-320C，航点包括曼彻斯特、胡志明市、布鲁塞尔、迪拜、名古屋和新加坡。
通用电气资本的子公司北极星飞机租赁公司在1993年与华民航空签订协议，同意华民航空终止支付3架波音747-100SF租赁费用，将来在1995年1月选择购买高达49%作为回报。但此协议在1994年国泰航空斥资2亿港元买下华民航空75%股权后便取消。面对低需求及严重亏损问题，迫使航空公司在1994年11月终止波音707-320C的租赁，而在1995年1月亦把一架波音747-100SF退租，这时候香港华民航空只拥有2架波音747-100SF。在2000年，华民航空拥有3架波音747-200F，航点包括曼彻斯特、布鲁塞尔、迪拜和大阪。
2002年2月国泰航空购入余下25%股权，成为全资子公司。7月1日进行业务重组，结束了曼彻斯特、布鲁塞尔和迪拜航线，把业务集中在东北亚及东南亚。同年10月，国泰航空与DHL结盟，30%的华民股权转移给DHL，后来增加至40%。华民开始代操DHL从香港出发往亚太地区的货运航班。香港华民航空斥资3亿港元，在2004年前购买5架飞机，另用1亿港元在2010年前购买额外3架飞机。
香港华民航空于1986年11月成立，由三名香港商人出资，采用波音707货机，于1988年2月4日开始服务。1994年7月，国泰航空买下华民75%股权，并于2002年2月买下华民其余的25%股权，成为全资子公司。同年10月，国泰航空与DHL结盟，30%的华民股权转移给DHL，后来增加至40%。华民开始代操DHL从香港出发往亚洲的货运航班。
目前华民航空的货运服务由母公司国泰航空旗下之国泰货运全权代理；从2013年8月19日起，所有由华民航空货机运载之货物及邮件（除DHL之快递货物外）交由国泰航空货运站全权处理。
==历史==
香港华民航空于1986年11月在伦敦斯坦斯特德机场成立，由三名香港商人出资。成立初期航空公司由波音707-320C负责非定期航班，于1988年2月4日首航往孟买、不列颠和加德满都。1989年7月，澳门“赌王”何鸿燊透过其信德公司，以一亿二千万港元购入香港华民航空40％股权，并以个人身份购入另外一成股权；其后再分别购入余下的股权，全资拥有华民航空。1989年10月18日开始定期航班服务。1990年航空公司司得第二架波音707-320C，开始执行往曼彻斯特航班；1991年4月开始往名古屋航班，同时亦取得了越南航线的经营权。直至1993年，香港华民航空拥有2架波音747-100SF和1架波音707-320C，航点包括曼彻斯特、胡志明市、布鲁塞尔、迪拜、名古屋和新加坡。
通用电气资本的子公司北极星飞机租赁公司在1993年与华民航空签订协议，同意华民航空终止支付3架波音747-100SF租赁费用，将来在1995年1月选择购买高达49%作为回报。但此协议在1994年国泰航空斥资2亿港元买下华民航空75%股权后便取消。面对低需求及严重亏损问题，迫使航空公司在1994年11月终止波音707-320C的租赁，而在1995年1月亦把一架波音747-100SF退租，这时候香港华民航空只拥有2架波音747-100SF。在2000年，华民航空拥有3架波音747-200F，航点包括曼彻斯特、布鲁塞尔、迪拜和大阪。
2002年2月国泰航空购入余下25%股权，成为全资子公司。7月1日进行业务重组，结束了曼彻斯特、布鲁塞尔和迪拜航线，把业务集中在东北亚及东南亚。同年10月，国泰航空与DHL结盟，30%的华民股权转移给DHL，后来增加至40%。华民开始代操DHL从香港出发往亚太地区的货运航班。香港华民航空斥资3亿港元，在2004年前购买5架飞机，另用1亿港元在2010年前购买额外3架飞机。