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梅關古道
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'''梅關古道'''古稱'''大庾嶺路'''，位於中國[[江西省]][[大余縣]]和[[廣東省]][[南雄市]]交界處的[[梅岭]]上， 距大余县城10公里，距南雄市区20公里。梅岭相传 是根据南迁越人首领梅绢的姓氏命名的。[[唐朝]]名相[[張九齡]]於716年所開凿。现存梅關關樓和古驛道约8公里，2006年梅關關樓和江西境內的古驛道被列為[[第六批全國重點文物保護單位]]，2013梅關關樓和廣東境內的古驛道被列為[[第七批全國重點文物保護單位]] 。古代中原、两湖江西与两广（岭南道）的往来路线是湘桂走廊（潇贺古道等）、湘粤走廊（翻越蔚岭的西京古道）、赣粤走廊（翻越大庾岭的梅关古道） 。
[[秦代]]，[[秦始皇]][[赢政]]為方便軍隊調遣，於[[梅嶺]]設關，稱「[[橫埔關]]」。唐開元年間，始建「'''梅嶺古道'''」，而後又於[[廣州]]設立[[市舶司]]，其所帶來的經濟影響力漸獲重視。由於[[南嶺]]山脈阻礙了嶺南地區與中原的交通與經濟聯繫，嶺南地區的經濟、文化與中原地區來源不同。嶺南曾經被中原譏為＂蠻荒之地＂，嶺南人民則被稱作＂化外之民＂。直至梅關古道的開鑿，令穿越南嶺不再被視為畏途。梅關古道成為南北交通的主要幹道，溝通中原與嶺南的要衝，使南北交通往來更加便利，大批的嶺南物資也由此配合河運運輸至[[江淮]]各地及首都[[長安]]。隨著廣州市舶司的出現，嶺南更開始成為中國對外貿易的重要基地，加速了中原的經濟重心南移。
== 地理 概況 關係 ==
梅關古道橫跨[[五嶺]]之一[[大庾嶺]]，又稱[[梅嶺]]，因唐代[[張九齡]]在此開鑿通往中原的通道時，在道旁種植大量的[[梅樹]]而得名，位在[[韶州]]，今日畫分在[[南雄]]市，是[[廣東]]、[[湖南]]與[[江西]]之交界，南接[[韶州]]（今[[韶關市]]），北鄰[[虔州]]（今[[贛州市]]）、[[郴州]]（今[[郴州市]]）。五嶺又稱[[南嶺]]山脈，在北緯25-26度間，大體沿東西方向，隔開長江流域與嶺南地區，平均海拔3000英尺，有些山峰高達6000英尺。作為山嶺，不算很高大，對商業貿易而言，只是一種障礙，談不上屏障。<ref>Robert Marks（馬立博）著，王玉茹等譯：《虎、米、絲、泥：帝制晚期華南的環境與經濟》（南京：江蘇人民出版社，2011），頁22-23。</ref>梅關古道連接了嶺南水道自[[北江]]（[[韶州]]）、[[浈江 (河流)|湞江]]（[[雄州 (南汉)|雄州]]）到嶺北水道[[贛江]]（[[九江]]）、[[京杭大運河]]的空白，為水路漕運提供了極大的便利，改變了以往以陸路為主，沿[[騎田嶺]]([[折嶺古道]])北向的舊路。
== 歷史 ==