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''' 侯马站 ''' 建于1935年，二等站，位于山西省 [[ 侯马市 ]] 新田路1号，离 [[ 太原 站334 站]]334 公里，离 [[ 华山 站194 站]]194 公里（南同蒲线）。侯马站是侯西线、侯月线与南同蒲线的接轨站，三线在此交会，呈 [[ 交通 ]] 大十字格局，构成晋南重要的交通枢纽。侯马站站场现设正线4股、到发线5股、调车线1股。

== 历史沿革同蒲铁路由阎锡山主持修建，南段(太原至蒲州段)于1933年5月开工，1935年12月竣工。同蒲铁路过侯马县设站。==

同蒲铁路由[[阎锡山]]主持修建，南段（太原至蒲州段）于1933年5月开工，1935年12月竣工。同蒲铁路过侯马县设站。 1949年6月7日成立了军委铁道部太原铁路管理局，设 [[ 太原 ]] 、 [[ 大同 ]] 、 [[临汾市| 临汾 ]] 三个分局，侯马站属临汾分局管辖。

1951年8月9日，太原铁路管理局并入 [[ 天津 ]] 铁路管理局，侯马站仍属临汾分局。

1958年，自侯马站向西修筑至 [[ 河津 市|河津]] 支线完成并开始营运。

1983年1月1日，太原铁路局并入 [[ 北京铁路局 ]] 管理，侯马站属北京铁路局临汾铁路分局管辖。

1989年8月， [[ 同蒲铁路 ]] 南段太原至侯马段完成复线建设，后延伸至东镇 。 2005年3月18日，第三次组建太原铁路局，并裁撤铁路分局，侯马站划属太原铁路局侯马车务段管辖，现为二等站 。

2005年3月18 2015年12月25 日， 第三次组建太原 黄(陵)韩(城)侯(马) 铁路 局，并裁撤铁路分局， [[陕西]]境内北塬至芝阳段开通,标志着[[黄韩 侯 马站划属太原 铁路 局侯马车务段管辖，现为二等站]]全线开通。

车站概况车站建于1935年，位于 [[ 山西省 ]] 临汾市侯马市路东街道新田路1号，紧邻华翔购物广场、新港服装城等侯马市的大型商贸圈，距离大西客运专线 [[ 侯马西 站6站]]6.9公里，距离侯马汽车西站、侯马汽车东站分别为2.6公里和5.1公里，距侯马市新田广场3.3公里。可乘坐公交2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、18、19、20、21、22、23、25、26、27、28、29、30、36路到达。

侯马站，在同蒲线上行距离 [[ 大同 ]] 站689公里、距离太原站334公里，下行距离华山站194公里; ； 在侯西线下行距离 [[ 阎良 站309 站]]309 公里。北接侯马北编组站。

隶属 [[ 太原铁路局 ]] 管辖 ==客运== 办理旅客乘降；行李、包裹托运

业务状况客运: ： 办理旅客乘降; ； 行李、包裹托运。

货运: ： 办理整车、零担、 [[ 集装箱 ]] 货物发到; ； 办理整车货物承运前保管。