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果洛玛沁机场（IATA代码：GMQ；ICAO代码：ZLGL，简称果洛机场），于2016年6月23日启用。位于青海省果洛州玛沁县大武镇东南的草子场，距市中心5.5公里。海拔3,787.6米。
机场2008年开始选址，2012年选址通过国家民航局审查并于9月14日奠基，2013年获国务院批准立项。
2014年9月底项目获国家发改委批复，本期工程按满足2020年旅客吞吐量8万人次、货邮吞吐量200吨的目标设计，飞行区等级指标为4C。主要建设内容包括：新建一条长3800米、宽45米的跑道和1条长241米、宽18米的垂直联络道，跑道双向设I类精密进近仪表着陆系统和灯光系统；新建3000平方米的航站楼、4个机位的站坪以及5060平方米的辅助生产生活设施；新建1座塔台和800平方米的航管楼；配套建设通信、气象、供电、给排水、供热、供冷、供气、供油、消防救援、市内基地等设施。项目总投资11.33亿元，其中，国家发改委安排中央预算内投资3.97亿元，民航局安排民航发展基金5.56亿元，其余由青海省政府安排财政性资金解决。
==建设历史==
2013年8月获国务院和中央军委立项批复，批复投资11.32亿元；设计规模为飞行区等级4C级，跑道长3800米，航站楼面积3000平方米；按照满足2020年旅客吞吐量8万人次、货邮吞吐量200吨、飞机起降940架次规划设计。
2015年12月完成校飞，2016年7月前竣工通航。
2016年4月21日上午9时57分，随着一架东航A319客机的着陆，我省已建成的第六座民用支线机场——果洛玛沁机场试飞成功。
2016年7月1日14时20分，一架东航A319客机在阿尼玛卿神山上方画出一条美丽弧线，缓缓降落在刚刚落成的果洛机场，青海省新建果洛玛沁民用机场正式竣工通航。
==意义==
果洛玛沁机场，有利于完善我国藏区空中交通网络，加速“环藏区旅游航线”的形成。
据果洛州州委书记武玉嶂介绍，果洛州地处三江源国家级自然保护核心区，雪豹、白唇鹿等珍稀野生动物众多。境内有国内冰川面积最大的阿尼玛卿雪山国家地质公园、藏族神山年宝玉则及黄河源头等。航线开通后该州将整合优质旅游资源建成“大年宝玉则”景区，在吸引游客的同时为牧民开辟更多相关增收渠道。
机场2008年开始选址，2012年选址通过国家民航局审查并于9月14日奠基，2013年获国务院批准立项。
2014年9月底项目获国家发改委批复，本期工程按满足2020年旅客吞吐量8万人次、货邮吞吐量200吨的目标设计，飞行区等级指标为4C。主要建设内容包括：新建一条长3800米、宽45米的跑道和1条长241米、宽18米的垂直联络道，跑道双向设I类精密进近仪表着陆系统和灯光系统；新建3000平方米的航站楼、4个机位的站坪以及5060平方米的辅助生产生活设施；新建1座塔台和800平方米的航管楼；配套建设通信、气象、供电、给排水、供热、供冷、供气、供油、消防救援、市内基地等设施。项目总投资11.33亿元，其中，国家发改委安排中央预算内投资3.97亿元，民航局安排民航发展基金5.56亿元，其余由青海省政府安排财政性资金解决。
==建设历史==
2013年8月获国务院和中央军委立项批复，批复投资11.32亿元；设计规模为飞行区等级4C级，跑道长3800米，航站楼面积3000平方米；按照满足2020年旅客吞吐量8万人次、货邮吞吐量200吨、飞机起降940架次规划设计。
2015年12月完成校飞，2016年7月前竣工通航。
2016年4月21日上午9时57分，随着一架东航A319客机的着陆，我省已建成的第六座民用支线机场——果洛玛沁机场试飞成功。
2016年7月1日14时20分，一架东航A319客机在阿尼玛卿神山上方画出一条美丽弧线，缓缓降落在刚刚落成的果洛机场，青海省新建果洛玛沁民用机场正式竣工通航。
==意义==
果洛玛沁机场，有利于完善我国藏区空中交通网络，加速“环藏区旅游航线”的形成。
据果洛州州委书记武玉嶂介绍，果洛州地处三江源国家级自然保护核心区，雪豹、白唇鹿等珍稀野生动物众多。境内有国内冰川面积最大的阿尼玛卿雪山国家地质公园、藏族神山年宝玉则及黄河源头等。航线开通后该州将整合优质旅游资源建成“大年宝玉则”景区，在吸引游客的同时为牧民开辟更多相关增收渠道。