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新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场（英语：Louis Armstrong New Orleans International Airport，IATA代码：MSY；ICAO代码：KMSY），是一座位于美国路易斯安那州杰佛逊县的民用机场。归属于新奥尔良市并位于市中心商业区西10海里（19公里）处。机场地址为路易斯安那州肯纳市航线路900号。一小部分跑道位于圣查尔斯县的飞地。阿姆斯特朗机场为大新奥尔良区和东南路易斯安那的主要商业机场。过去该机场被称为莫圣特机场，也叫做路易斯阿姆斯特朗国际机场和新奥尔良国际机场。该机场坐落在平均海拔4.5英尺（1.4米）的平面上，为世界上第二海拔低的国际机场，仅次于位于阿姆斯特丹平均海平面下11英尺（4.5米）荷兰阿姆斯特丹史基浦机场。卡特里娜飓风前，每年970万人访问该机场，并且几乎全部以此为最终目的地。2008年，共7,944,397旅客访问该机场，较前一年提高了5.5%。该机场具有全美机场最优良的安全纪录。
2008年2月，该机场被《美国新闻与世界报道》杂志在47家机场中选为排名第4良好旅行体验，基于该机场的航班较少推迟以及经常性的较低的行李托运。
该机场曾是美国前往拉美国家旅行的主要关口。现在，大多数旅行通过其他设有国际航空公司枢纽机场的城市中转。
该机场二战后开始运营，以取代较老的纽奥良雷克弗隆特机场（IATA代码为NEW，ICAO代码为KNEW，现为专用航空用途），成为新奥尔良主要机场。2001年后，该机场以一名著名的爵士乐艺人路易斯·阿姆斯特朗命名。该地区的美国国家气象局预报办公室曾位于该机场，但是已经搬到斯莱德尔郊区，并以LIX为IATA代码和KLIX为ICAO代码。
==历史==
该机场因勇敢的飞行家约翰·莫圣特而得名，1910年他死于一场发生在这片土地上（当时还是农田）的一场飞机坠毁事故中。由于雷克弗隆特机场保留了NEW作为其IATA代码，新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场因莫圣特饲料场而得其IATA代码MSY。
莫圣特机场计划始于1940年，因为新奥尔良原有的树山机场（新奥尔良雷克弗隆特机场）需要扩建或替代。随着二次世界大战出现这片土地成为政府的一个空军基地。战后，重归民用并于1946年五月开始在莫圣特机场进行商业服务。
==设施和飞机==
新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场占地1500英亩（607公顷）,海拔4英尺（1米）。机场有三条跑道：10/28为10,104 x 150英尺（3,080 x 46 米）混凝土表面；1/19为7,001 x 150英尺（2,134 x 46 米）混凝土表面；6/24为1,088 x 150英尺（1,088 x 46 米）沥青表面。
截至2007年12月31日,在12个月内机场有129,228架飞机运行，每天约354架：58%为商业航班、21%为专用飞行、19%为短程小客机及1%为军用飞机。其中有19架以该机场为主场：21%为单引擎、21%为多引擎、42%为喷气式与16%的直升机。
2008年2月，该机场被《美国新闻与世界报道》杂志在47家机场中选为排名第4良好旅行体验，基于该机场的航班较少推迟以及经常性的较低的行李托运。
该机场曾是美国前往拉美国家旅行的主要关口。现在，大多数旅行通过其他设有国际航空公司枢纽机场的城市中转。
该机场二战后开始运营，以取代较老的纽奥良雷克弗隆特机场（IATA代码为NEW，ICAO代码为KNEW，现为专用航空用途），成为新奥尔良主要机场。2001年后，该机场以一名著名的爵士乐艺人路易斯·阿姆斯特朗命名。该地区的美国国家气象局预报办公室曾位于该机场，但是已经搬到斯莱德尔郊区，并以LIX为IATA代码和KLIX为ICAO代码。
==历史==
该机场因勇敢的飞行家约翰·莫圣特而得名，1910年他死于一场发生在这片土地上（当时还是农田）的一场飞机坠毁事故中。由于雷克弗隆特机场保留了NEW作为其IATA代码，新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场因莫圣特饲料场而得其IATA代码MSY。
莫圣特机场计划始于1940年，因为新奥尔良原有的树山机场（新奥尔良雷克弗隆特机场）需要扩建或替代。随着二次世界大战出现这片土地成为政府的一个空军基地。战后，重归民用并于1946年五月开始在莫圣特机场进行商业服务。
==设施和飞机==
新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场占地1500英亩（607公顷）,海拔4英尺（1米）。机场有三条跑道：10/28为10,104 x 150英尺（3,080 x 46 米）混凝土表面；1/19为7,001 x 150英尺（2,134 x 46 米）混凝土表面；6/24为1,088 x 150英尺（1,088 x 46 米）沥青表面。
截至2007年12月31日,在12个月内机场有129,228架飞机运行，每天约354架：58%为商业航班、21%为专用飞行、19%为短程小客机及1%为军用飞机。其中有19架以该机场为主场：21%为单引擎、21%为多引擎、42%为喷气式与16%的直升机。