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拉瓜迪亚机场
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[[File:拉瓜迪亚机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>拉瓜迪亚机场</big>[https://cdf.fanquanwang.com/tripone/20180815/13100939owcx.jpg 原图链接][https://www.fanquanwang.com/lvxing/tripnews/13538.htmlhttps://www.fanquanwang.com/lvxing/tripnews/13538.html 来自 惠游网 的图片]]]
拉瓜迪亚机场是纽约都会区的3个主要机场中最小的一个,但因为最接近 [[ 曼哈顿 ]] ,故使用率颇高。此机场最常起降的广体客机——例如麦道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特别为拉瓜地亚设计的。 [[ 达美航空 ]] 、美国航空及全美航空均有使用此机场作为地区转乘点。
大部分从拉瓜迪亚机场起飞的航班都是美国国内航线或是来往 [[ 加拿大 ]] 的航线,有少数季节性的国际航班会飞往 [[ 阿鲁巴 ]] 、 [[ 巴哈马 ]] 及百慕大,因此也有海关及移民局人员驻守,以便处理国际航班旅客、货物的出入境,但其人力及设备仍不足以处理不是固定时刻表的班机。因为肯尼迪国际机场及纽瓦克自由国际机场距离都相当接近,所以拉瓜迪亚机场也不太需要重点处理国际航班。
==服务==
拉瓜迪亚机场主要提供国内线服务,乃因纽新航港局规定起降此机场的班机不可以飞行超过2,400公里(1,500英里)的缘故。但往返 [[ 丹佛 ]] 的班机除外,这是旧有的规定,因此大部分横跨美国本土及 [[ 国际航线 ]] 均使用肯尼迪和纽华克机场。
2005年,拉瓜迪亚机场共处理了2600万名乘客,连同肯尼迪和纽华克机场的4100万名和3300万名乘客,3个机场共处理了超过1亿人次,这个惊人的数字超越了 [[ 芝加 哥2 哥]]2 个机场的总乘客量,而纽约的空域可以说是全美国最繁忙的一个了<ref>[http://www.shijiebang.com/u50512/blog-19051/ 我爱逛机场之纽约拉瓜迪亚(历史篇)],世界邦</ref>。
拉瓜地亚机场也因设施久未更新而屡遭批评,美国副总统乔·拜登甚至在一次谈话中将该 [[ 机场 ]] 与第三世界 [[ 国家 ]] 的机场相比较。
==参考文献==