270,378
次編輯
變更
無編輯摘要
[[File:梅赛德斯-奔驰E级.jpg|350px|缩略图|右|<big>梅赛德斯-奔驰E级</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180209/54e3da49f90a47c9951726034aad3951.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/221816740_203049 来自 搜狐 的图片]]]
E级车是梅塞德斯-奔驰全系列中销量最佳的车型,一向有坚固的车身与沉稳的底盘,1995年推出的W210款E-Class有复古兼 [[ 空气力学 ]] 设计的双圆灯车头,风阻系数仅0.27,是当时最流线的四门轿车。其主要对手为 [[ 奥迪A6 ]] 和 [[ 宝 马5 马 5]] 系。
==第一代W120 Ponton==
W120是于1953年推出,属直列四缸发动机轿车,由平治研制的1.8升M136发动机驱动。到1956年衍生出W121,使用1.9升M121 [[ 发动机 ]] 。
==第二代W110 Fintail==
1961年平治推出W110,使用1.9升M121直列四缸发动机,与W121一样。1965年7月被附以“Mercedes-Benz 200”之冠称,发动机则被换作2升M121。
W110是首款平治 [[ 汽车 ]] 成功地通过全面的撞击测试。
==第三代W114 Stroke-8==
1968年平治把W110重新 [[ 设计 ]] ,成为W114系列。W114是采用直列六缸发动机,被冠以“Mercedes-Benz 230”之称呼。
==第四代W115 Stroke-8==
在推出W114的一年,平治一并推出W115,使用直列 [[ 四缸发动机 ]] ,名称则为“Mercedes-Benz 220”、“Mercedes-Benz 240”。
==第五代W123==
1976年发布。
W123分别有四门、两门,以及加长版本,并有3-4速 [[ 自动变速 器|自动变速]] 。
此代型号是取代前任W114,是当时最成功的E级型号。直至1986年停产为止,一共在全球售出了270万部。
==第六代W124==
同样由Bruno Sacco操刀设计,1985年平治推出W124,有四列和六列直缸发动机作选择。两者皆有 [[ 柴油 ]] 版和 [[ 汽油 ]] 版本。
与W124一样作法,有分加长版、旅行车版、 [[ 轿跑车 ]] 版以及,常规轿车版本。
到1990年代,由W124开始,此一中型轿车,被正式称作E级。
==第七代W210==
1993年Bruno Sacco与德籍的工程人员Peter Pfeiffer共同设计出平治W210。这是第一款E级轿车是采用V6发动机,去取代直列六缸发动机,输出 [[ 马力 ]] 为221匹。外观方面则使用圆头车头灯,而这是自1976年W123面世以来,平治E级再度重新采用 [[ 圆 ]] 形头灯。
==第八代W211==
由于Bruno Sacco于1999年退休,新版本E级设计工作,改由Hartmut Sinkwitz负责。2002年正式推出W211,外形基本沿袭W210,仍是圆形车头灯<ref>[https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2226988 少数人的追求,奔驰W211 E500!],汽车之家</ref>。发动机方面则除了仍然用V6发动机外,还有V8发动机可供选择。
W211在推出时除了有常规轿车版本外,就只有 [[ 旅行车 ]] 。
在 [[ 北美 ]] 市场推出时,W211就在当时上画电影黑超特警组2中登场。
==第九代W212==
奔驰W212 是梅赛德斯-奔驰E级第九代的代号。此代车型有许多创新技术例如交通地标侦测器、速限设定、自动调适远灯辅助、夜视镜等,也跟梅赛德斯-奔驰S级一样采用后座类似前座的座椅设计。2009年底前本车在欧美已经全面上市<ref>[http://www.kuchexiaozhen.com/index.php?c=article&id=1710 固特威豪华中网改装奔驰W212],酷车小镇,2013-12-28</ref>。这款车有许多地方参考该公司的FASCINATION概念车,所以有许多像C级和S级的特征。
==参考文献==