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日野汽车
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==历史==
1910年,建立东京瓦斯工业公司(1913年改称东京瓦斯电力工业公司)。
1918年,生产的第一辆 [[ 汽车 ]] 是TGE-A型卡车。
1937年,将其汽车制造部门与“汽车工业股份有限公司”(Automobile Industry Co., Ltd)和“共同国产汽车股份有限公司”(Kyodo Kokusan K.K.)合并成立了“东京汽车工业股份有限公司”(Tokyo Automoble Industry Co., Ltd.)。
1941年,公司改名为“柴油汽车工业股份有限公司”(Diesel Motor Industry Co., Ltd.),并最终变成了现在的 [[ 五十铃汽车股份有限公司 ]] (Isuzu Motors Limited)。
1942年,新的实体日野重工股份有限公司(Hino Heavy Industry Co., Ltd.)从柴油汽车工业股份有限公司中分离出来,日野的名称就此诞生。 [[ 第二次世界大战 ]] 以后,公司停止生产船用大型柴油发动机,并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业股份有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名称专心制造重型拖挂卡车和柴油发动机。
1948年,公司又改名为“日野柴油工业股份有限公司”(Hino Diesel Industry Co., Ltd.)。最初是生产私家车为主,
1967年,成为 [[ 丰田汽车 ]] 一部分后,以生产货车、巴士为主。
==产品==
私家车:早期的日野公司主力是生产 [[ 私家车 ]] ,自1967年成为丰田汽车一部分后,便再没有生产私家车。
货车:自1967年成为丰田汽车一部分后,日野主要是生产中型和重型货车为主,到21世纪又同时生产5.5吨轻型货车,而轻型货车亦为工商服务业界采用。其中重型拖头乃日野的“金漆招牌”,而日野Dutro更加与丰田Dyna发挥并驾齐驱之载货动力,前后发展了多个版本,畅销 [[ 亚洲 ]] 各国。同时日野还为 [[ 北美洲 ]] 市场研制出前置引擎版本的货车系列。 巴士:主要有前置和后置 [[ 引擎 ]] 为主<ref>[https://bbs.360che.com/thread-256501-1-1.html 日野的历史及部分车型],卡车之家,2012-4</ref>。
==参考文献==