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天津一汽夏利汽车股份有限公司

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[[天津一汽夏利汽车股份有限公司]](深交所:000927 ,简称:*ST夏利),又称天津一汽,是中国的汽车生产商,现在是一汽集团下属的子公司。它的主要车型就是中国大陆累计销量最大的同名微型车——夏利(Xiali)。由于这款车型在[[中国大陆]]遍地开花,因此“夏利”这个品牌也成为了中国大陆受众认知度最高的本国产汽车[[品牌]]之一。
根据中国国资委统计,一汽夏利2005年轿车销量为20万辆 <ref>[http://app.finance.china.com.cn/stock/data/view_notice.php?symbol=000927&id=13077449 天津一汽夏利汽车股份有限公司2005年年度报告],中国网,2006-04-29</ref>
==初创==
==新车型和第一百万辆==
2000年随着中国加入[[世界贸易组织]],中国的汽车市场进入白热化竞争阶段。2001年,在多年筹备之后,[[丰田汽车公司|丰田]]将自己在小型车平台NBC上的最新作品之一Toyota Platz拿到[[中国]],在天津一汽生产,以“夏利2000”的名称销售。这款车除了名称,与1980年代的Daihatsu Charade以及在产的普通夏利几乎毫无共同之处,技术先进程度更是不可同日而语。但是由于夏利并不甚高尚的[[品牌形象]],很多人误以为夏利2000与夏利有关,影响了销售。而且由于这款车采用了中置仪表等前卫设计,外型高且“胖”,不符合一般用户的审美观,加之使用155毫米宽的窄胎以及与金夏利相同的8A-FE发动机,却弃用丰田拿手的VVT-i技术[[发动机]],价格却高达13万余元,被不少人认为是骗钱之作,受到了不少非议,销售成绩也并不出色。最终在2003年,这款车在经过若干小改进后转而改称“雅酷”(Echo),发动机也换成了一汽丰田威驰(Toyota Vios)使用的5A-FE,弃用夏利标识并改为[[中国一汽]]标识,与夏利品牌完全脱离关系 <ref>[https://qiutian.zqnf.com/657153.html 天津一汽的品牌故事],秋天网,2018-05-30</ref>
==视频==
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