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''' 三菱戈蓝 ''' （GALANT）由三菱汽车公司推出，这个名字来自 [[ 法 语galant 语]]galant （chivalrous/侠义，有勇敢、华丽的意思）[1] 。从1969年初代[2] 开始到现在，已经迭有九代，累计售出超过500万辆。一开始戈蓝的定位是紧凑型轿车，但在迭代的历程中，逐渐变成了中型车。东南汽车将戈蓝引入 [[ 中华人民共和国 ]] 市场进行装配和销售。

2014年以后，戈蓝仅在中国市场销售， [[ 日本 ]] （最后型号为ギャランフォルティス/Galant Fortis）及海外其他市场（最后型号为Galant等）的库存基本清空。

初代一开始被称为柯尔特戈蓝（Colt Galant），首次亮相于1969年12月[3] ，作为柯尔特系列（600、1000、1500等型号）的后续车型。三菱称该车型的 [[ 空气动力学 ]] 轮廓设计为“Dynawedge”[3] 。最初仅提供4门轿车版本，1970年以后有三种版本可供选用，分别是2门轿车、4门轿车和3/5门旅行车。动力方面，搭载了新的1.3L/1.5L三菱土星发动机，最高时速可达185km/h[3] 。车辆前部的转向灯采用了角形的 [[ 设计 ]] 。整体外形上，十分前沿的采用了当时十分流行的“黛娜楔形线”，这使得柯尔特戈蓝大受欢迎。特种型号的戈蓝GTO在1970年发售。

戈蓝果然很“大”。的确，作为三菱最大的轿车，戈蓝的轴距有2.75m，车长达到了近4.9m，宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部 [[ 空间 ]] ，尤其是后排的腿部空间非常宽裕。这款东南三菱戈蓝的外形还是很出彩的，无论是头灯、尾灯组还是车尾，扩大的三菱全新的家族式“布雷脸”都很吸引 [[ 眼球 ]] ，晶钻大灯结合通贯车身侧面的高腰线使得车身侧面线条成楔形，很有运动的味道。 内饰整体的布局以简洁为主，浅灰色和金属银面板装饰，充满运动色彩。戈蓝的配置在同级车中还算是比较全面，旗舰版上除了多功能方向盘和5.1声道8 [[ 扬声器]]+DVD [[ 音响 ]] 系统外，还有自动 [[ 空调 ]] 、电动天窗，CCD [[ 影像 ]] 倒车系统、前后 [[ 雷达 ]] 、 [[ 空气 ]] 净化系统、自动感应雨刷等等实用配置，不过戈蓝旗舰版并没有配备导航系统，也没有巡航定速功能。戈蓝搭载的2.4L发动机，是较新的4G69MIVEC， [[ 最大功率 ]] 为115kW，最大扭矩则是213N·m，并且可以在2500转时就达到最大扭矩值的95%，所以具有较好的中低转速动力输出。MIVEC的原理其实同丰田的VVT-i一样，只不过MIVEC具有智能可变气门正时和升程，对于提高全转速范围内的动力输出同时控制油耗有利。

2.4L发动机怠速时非常安静，给油上路，3000转以下时的动力输出比较迅猛，油门响应迅速，短 [[ 时间 ]] 内加速比较轻易。高转速时的动力稍有些滞后。SPORTSMOOD4速手自一体 [[ 变速器 ]] ，带有智能记忆系统，在全力加速时，换档时间会延时，得到更大动力效果；但在正常起步和加速的情况下，则会适时给予换档，同时达到省油的效果。 ==参考文献==