變更

初代一开始被称为柯尔特戈蓝（Colt Galant），首次亮相于1969年12月 <ref>[http://dy.163.com/v2/article/detail/EVE6N4AP0526GPAG.html 模玩秀：长谷川 1:24 三菱Colt Galant'1971]，网易，2019-12-02</ref> ，作为柯尔特系列（600、1000、1500等型号）的后续车型。三菱称该车型的[[空气动力学]]轮廓设计为“Dynawedge”。最初仅提供4门轿车版本，1970年以后有三种版本可供选用，分别是2门轿车、4门轿车和3/5门旅行车。动力方面，搭载了新的1.3L/1.5L三菱土星发动机，最高时速可达185km/h。车辆前部的转向灯采用了角形的[[设计]]。整体外形上，十分前沿的采用了当时十分流行的“黛娜楔形线”，这使得柯尔特戈蓝大受欢迎。特种型号的戈蓝GTO在1970年发售。

戈蓝果然很“大”。的确，作为三菱最大的轿车，戈蓝的轴距有2.75m，车长达到了近4.9m <ref>[http://news.cri.cn/gb/13524/2007/01/13/2246@1398789_1.htm 室外的家庭影院！试驾东南三菱戈蓝2.4L(图)]，国际在线，2007-01-13</ref> ，宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部[[空间]]，尤其是后排的腿部空间非常宽裕。这款东南三菱戈蓝的外形还是很出彩的，无论是头灯、尾灯组还是车尾，扩大的三菱全新的家族式“布雷脸”都很吸引[[眼球]]，晶钻大灯结合通贯车身侧面的高腰线使得车身侧面线条成楔形，很有运动的味道。内饰整体的布局以简洁为主，浅灰色和金属银面板装饰，充满运动色彩。戈蓝的配置在同级车中还算是比较全面，旗舰版上除了多功能方向盘和5.1声道8[[扬声器]]+DVD[[音响]]系统外，还有自动[[空调]]、电动天窗，CCD[[影像]]倒车系统、前后[[雷达]]、[[空气]]净化系统、自动感应雨刷等等实用配置，不过戈蓝旗舰版并没有配备导航系统，也没有巡航定速功能。戈蓝搭载的2.4L发动机，是较新的4G69MIVEC，[[最大功率]]为115kW，最大扭矩则是213N·m，并且可以在2500转时就达到最大扭矩值的95%，所以具有较好的中低转速动力输出。MIVEC的原理其实同丰田的VVT-i一样，只不过MIVEC具有智能可变气门正时和升程，对于提高全转速范围内的动力输出同时控制油耗有利。