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布加迪威龙16.4

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[[File:布加迪威龙16.4.jpg|350px|缩略图|右|<big>布加迪威龙16.4</big>[http://anhui.sinaimg.cn/2012/0822/U7770P1276DT20120822140328.jpg 原图链接][http://hf.auto.sina.com.cn/xcpc-xuanche/2012-08-22/116-2800.html 来自 新浪网 的图片]]]
''' 布加迪威龙16.4 ''' (英语:Bugatti Veyron 16.4),是1998年 [[ 德国 ]][[ 大众汽车 ]] (Volkswagen)并购布加迪之后,于2000年公开发表的超级跑车。德国大众集团在2016年3月1日在 [[ 日内瓦 ]] 汽车展发表了继任车款布加迪Chiron。
==概要==
布加迪威龙16.4原本是一辆 [[ 概念车 ]] ,车名是为了纪念早年为布佳迪参赛的法国赛车手皮埃尔·韦隆(Pierre Veyron),原本预计于2002年上市。前期概念车款为布加迪威航 EB 18.4,是一辆搭载18汽缸、每缸4汽门的6.2升自然进气W型发动机的超级跑车,不过因为其发动机输出 [[ 马力 ]] 为620匹,无法与当时世界顶级 [[ 跑车 ]] 相较,更无法达成布佳迪欲制造世界上行驶速度最快的超级跑车为目标。于是在同一年布加迪威龙16.4发表,德国大众汽车把发动机排气量增大至8升,并装备四具涡轮增压器,不过缩减缸数至16缸,可输出1001匹马力。当时布加迪厂方宣称此车行驶极速可以达到406km/h,如果达成了就将是世界最快量产车,不过却也因为这样惊人的宣告,布佳迪厂方不断测试与改进,遇到许多困难,尤其以达成406km/h行驶极速仍然困难;因此造成公开售卖日期一再延迟。最后因为 [[ 成本 ]] 问题在2005年中正式公开售卖(2005年摩纳哥F1大赛时,第一辆市售布加迪威龙16.4亮相,此车车体颜色为全 [[ 白色 ]] ),否则研发经费累积得相当昂贵,当时布加迪威龙16.4的纪录极速是396km/h,在2006年中时,终于以407km/h超越发表时所宣告的极速。
布加迪威龙16.4预计生产300辆,目前售价为100万 [[ 欧元 ]] 。美国拉夫·劳伦马球(Ralph Lauren Corporation) [[ 服装 ]] 品牌创始人 [[ 拉尔夫·劳伦 ]] 和英国足球明星 [[ 贝克汉姆 ]] 拥有布加迪威龙16.4,现在有名的使用者还有美国拳击明星 [[ 弗洛伊德·梅威瑟 ]] ,他就拥有三辆布加迪威龙16.4。
布加迪威龙16.4除了基本型号,更有3个洐生型号,包括是Grand Sport敞篷车版本,Super Sport和Grand Sport Vitesse敞篷车版本。其中Super Sport型号的性能最为强大,马力为1200匹,力矩为1500Nm,行驶极速为430km/h,但为保护 [[ 轮胎 ]] 行驶安全和 [[ 发动机 ]] 运行 [[ 安全 ]] ,已被电子系统强制最大限速行驶在415km/h以下。
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