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凌志IS
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[[File:凌志IS.jpg|350px|缩略图|右|<big>凌志IS300</big>[https://image.chezhanri.com/2017/0525/20170525084757676.jpg 原图链接][http://www.chezhanri.com/content-173-7282-1.html 来自 网络 的图片]]]
1998年10月,第一代的Altezza(厂方编号XE10)率先在日本正式推出,但以凌志名义的IS 200<ref>[http://www.people.com.cn/GB/jinji/222/2174/2956/20010904/551461.html 丰田LEXUS IS200 215/45ZR17轮胎免费更换],人民网,2001-9-4</ref>(厂方编号JCE10)却到了1999年和2000年才先后在 [[ 欧洲 ]] 和北美推出。第一代型号的IS以一台直列6汽缸引擎推动,并有轿车和旅行车版本的车型选择。第二代型号(GSE20)全球同步推出,并只有搭载了一台V6引擎的轿车车型选择。据凌志表示,2007年将会有一台搭载了高性能的V8进阶版本推出。
==车型概况==
最大优点: : 外观时尚舒畅,内饰豪华, [[ 科技 ]] 感较强;动力平顺。
最大缺点: : 后排乘坐 [[ 空间 ]] 紧凑;行车噪音大,中控异响等问题明显多见。
外观: : 整体车身线条质感较强,造型流线动感,网友评价“前脸给人的 [[ 感觉 ]] 很凌厉,侧面运动感也比较强,屁股性感。”
内饰: : 内饰豪华,科技感较强,网友称“内饰科技感非常强,尤其是点火瞬间仪表盘自动扫描一圈,也比较豪华。”个别网友抱怨车内做工较差,未配置 [[ 导航 ]] 的运动版车型被网友抱怨配置较差,个别网友反映中控异响问题。
空间: : 整体空间一般,座椅较陡,舒适度较差,后排乘坐空间略显紧凑,网友称“后排空间确实不大,如果跑高速,170CM以上的人坐后排会感到不舒服。”
操控: : 雷克萨斯IS整体操控良好,视野开阔,通过性不错,方向盘轻重处理得当,但悬挂偏软,过弯侧倾明显,部分反映行车噪音明显,80公里以上胎噪较大。
动力: : 整体动力表现中规中矩但还有亮点,与 [[ 发动机 ]] 搭配的是一款6挡自动带手动模式的智能电子控制 [[ 变速器 ]] ,配合 [[ 电脑程序 ]] 控制,换挡顺畅,提速较快,但发动机噪音较大。
油耗: : 大部分网友的反映雷克萨斯IS的 [[ 燃油 ]] 经济性一般,平均油耗为10.6L/百公里。
==参考文献==